La America's Cup 2024 fue la 37.ª edición de la regata de vela de la America's Cup . Se disputó desde el 12 de octubre de 2024 como una serie de match-race al primero que consiga siete victorias en Barcelona , Cataluña , España , entre Taihoro , representando al defensor, el Royal New Zealand Yacht Squadron ; [2] y Britannia , representando al Royal Yacht Squadron del Reino Unido, que ganó la Louis Vuitton Challenger Selections Series , también en Barcelona, el 4 de octubre de 2024. [3] [1] [4] Fue la primera vez que el Reino Unido navegó en un match de la America's Cup desde 1964. [5]
El Royal New Zealand Yacht Squadron es nuevamente el defensor de la America's Cup después de que su yate Te Rehutai , propiedad y navegado por el sindicato Emirates Team New Zealand , fuera el exitoso defensor en la 36a America's Cup , venciendo al retador Luna Rossa , que representa al Circolo della Vela Sicilia , 7-3 en una serie de primeros siete que se corrió del 10 al 17 de marzo de 2021 en el puerto de Waitemata y el golfo de Hauraki frente a Auckland , Nueva Zelanda .
Inmediatamente después de que Te Rehutai lograra su séptima victoria en la 36.ª America's Cup, el presidente del Royal Yacht Squadron Racing, Bertie Bicket, lanzó un desafío "amistoso" preestablecido al comodoro del Royal New Zealand Yacht Squadron, Aaron Young. [6] [7] Esto convirtió a Royal Yacht Squadron Racing Ltd en el Challenger of Record para la próxima America's Cup. [8]
El Royal New Zealand Yacht Squadron se fundó en 1871 como Auckland Yacht Club y tomó su nombre actual en 1902 después de recibir una orden a nombre del rey Eduardo VII . [9] Royal Yacht Squadron Racing se fundó en 2014 y es un miembro afiliado del Royal Yacht Squadron.
La America's Cup es un evento de gran prestigio, siendo la competición continua más antigua del deporte internacional y el cuarto trofeo deportivo continuo más antiguo de cualquier tipo. [10] [ se necesita una mejor fuente ] Hasta el 31 de marzo de 2021, se han celebrado un total de 36 partidos de la copa. Con 25 partidos, el New York Yacht Club ha ganado la mayor cantidad de títulos hasta ahora.
El 36.º partido, que se disputó del 10 al 17 de marzo de 2021, supuso la cuarta victoria del Royal New Zealand Yacht Squadron en la America's Cup, tras sus triunfos en 1995, 2000 y 2017, lo que lo convirtió en el segundo club más exitoso en la historia de la competición. La victoria de 2021 también convirtió al Royal New Zealand Yacht Squadron en el único club que ha disputado dos veces con éxito la America's Cup y luego la ha defendido. [11]
El desafío del Royal Yacht Squadron al Royal New Zealand Yacht Squadron se realizó a bordo del yate de vela de lujo de 110 pies Imagine inmediatamente después de la finalización de la décima y última carrera de la 36.ª America's Cup el 17 de marzo de 2021. [12] [13]
El desafío fue un desafío "amistoso" organizado de antemano por el Royal New Zealand Yacht Squadron y el Royal Yacht Squadron Racing Ltd y sus respectivos equipos de navegación Team New Zealand e Ineos Team UK . El hecho del desafío y algunos detalles se hicieron públicos el 19 de marzo de 2021. Tanto el Royal New Zealand Yacht Squadron como el Royal Yacht Squadron Racing Ltd consideran que el desafío es válido. [14] [15] [16] [17]
El texto completo y los términos del desafío no se han hecho públicos, pero se han revelado varias áreas de acuerdo en declaraciones a los medios de comunicación del Royal Yacht Squadron y el Royal New Zealand Yacht Squadron y sus equipos de navegación, y en comentarios públicos posteriores. Royal Yacht Squadron Racing Ltd y Royal New Zealand Yacht Squadron dijeron que negociarían y emitirían un protocolo para regir la 37.ª America's Cup antes del 19 de noviembre de 2021, ocho meses después de que revelaran la información inicial sobre el desafío. [14]
Se ha acordado que el America's Cup 75 ( AC75 ), una clase de monocasco con foils de 23 m (75 pies) desarrollado y utilizado por primera vez para la 36.ª America's Cup, seguirá siendo la clase de yate para la 37.ª America's Cup. Royal Yacht Squadron Racing Ltd y Royal New Zealand Yacht Squadron también tienen la intención de que la clase AC75 se utilice para la 38.ª America's Cup , y dicen que el acuerdo con esto será una condición de entrada para cualquier otro club que cumpla con los requisitos y desee participar en cualquier serie de desafíos para la 37.ª America's Cup. [14]
Para las dos primeras regatas preliminares, así como para la Copa América Femenina y Juvenil, se utiliza la clase monotipo AC40 derivada del AC75. Además, los equipos participantes pueden desarrollar embarcaciones de prueba de 40 pies denominadas LEQ12. [18]
Se ha acordado una nueva regla de nacionalidad de la tripulación que requerirá que el 100% de las tripulaciones de la carrera sean titulares de pasaporte del país del club náutico del equipo a partir del 19 de marzo de 2021 o hayan estado físicamente presentes en ese país (o, actuando en nombre de dicho club náutico en Auckland, la sede de los eventos de la 36.ª America's Cup) durante dos de los tres años anteriores al 18 de marzo de 2021. Habrá una disposición discrecional que permita una cuota de no nacionales en la tripulación de la carrera para los competidores de "naciones emergentes", aunque este término y el tamaño de la cuota aún están por definir. [14]
Para reducir los costes, se ha acordado que los equipos se limitarán a construir un solo AC75 nuevo para la 37ª America's Cup. Además, Royal Yacht Squadron Racing Ltd y Royal New Zealand Yacht Squadron se han comprometido a "investigar y acordar un paquete significativo de medidas de reducción de costes de campaña, incluidas medidas para atraer a un mayor número de competidores y ayudar a la creación de nuevos equipos". [14]
El Royal Yacht Squadron y el Royal New Zealand Yacht Squadron tenían previsto anunciar la sede de la 37.ª America's Cup antes del 19 de septiembre de 2021. La primera ministra de Nueva Zelanda, Jacinda Ardern, dijo que su Gobierno quería ver la copa defendida en Auckland en 2023, y anunció la disponibilidad de fondos gubernamentales para ayudar al Equipo de Nueva Zelanda a permanecer unido, sujeto a una serie de condiciones, incluida la expectativa de que la Copa se defienda en Nueva Zelanda. [19]
Sin embargo, el 29 de marzo de 2022, Barcelona fue anunciada como sede de la America's Cup 2024. La candidatura de Barcelona fue el resultado de una alianza sin precedentes entre entidades públicas y privadas que trabajaron juntas para atraer la America's Cup a Barcelona, entre las que se encontraban la Generalitat de Cataluña, el Ayuntamiento de Barcelona, el Ayuntamiento de Barcelona, el Puerto de Barcelona, la agencia de inversiones de Barcelona Global y Barcelona & Partners. [20] De los 36 partidos de copa anteriores, 33 se han celebrado en las aguas locales del defensor. La escritura de donación prevé que el defensor nombre la sede si no llega a un acuerdo con el Challenger of Record.
La 37.ª America's Cup se disputará en Barcelona como una serie en la que el primero que consiga siete victorias tendrá lugar a partir del 12 de octubre de 2024. Se espera que finalice el 21 de octubre de 2024 o antes . [21] [16] Esto cumple con la escritura que exige que la competición se celebre en los meses de verano o en los meses intermedios. En el hemisferio sur, esto se define como entre el 1 de noviembre y el 30 de abril. En el hemisferio norte, se define como entre el 1 de mayo y el 31 de octubre. [22]
Royal Yacht Squadron y Royal New Zealand Yacht Squadron anunciaron el establecimiento de una única Autoridad de Eventos responsable de la conducción de todas las carreras y la gestión de las actividades comerciales relacionadas con la 37ª America's Cup. [14] Por lo tanto, 'ACE (America's Cup Event) Barcelona SL' fue creada como la única Autoridad de Eventos para la 37ª America's Cup en Barcelona y es exclusivamente responsable de la planificación, gestión y realización de un evento exitoso. [24]
El Royal Yacht Squadron es el Challenger of Record de la 37.ª America's Cup. [6] [7] Su equipo, INEOS Britannia , perdió anteriormente ante Emirates Team New Zealand en las semifinales de la Louis Vuitton Cup de 2017, y ante Luna Rossa Prada Pirelli en la final de la Prada Cup de 2021. El desafío del Royal Yacht Squadron será la primera vez que un equipo británico compita en tres ciclos consecutivos de la America's Cup desde 1930. [7]
El Circolo della Vela Sicilia , representado por Luna Rossa Prada Pirelli , ha manifestado su interés en volver a competir en la 37ª America's Cup. El Luna Rossa perdió anteriormente ante el Emirates Team New Zealand en la final de la America's Cup de 2021. En un comunicado, el equipo dijo que esperaba "volver a competir con los AC75 en la próxima edición de la America's Cup". [25]
El New York Yacht Club (NYYC) había mostrado interés en volver para la 37.ª America's Cup. El American Magic había perdido previamente ante el Luna Rossa Prada Pirelli en la semifinal de la Prada Cup de 2021. El NYYC presentó un desafío al Royal New Zealand Yacht Squadron el 6 de mayo de 2021, junto con un borrador de protocolo evolutivo para la 37.ª America's Cup. [26] El Royal New Zealand Yacht Squadron emitió un comunicado en respuesta, en el que decían que estaban "encantados de saber que el New York Yacht Club" estaba interesado, pero cuestionaban "sus motivos para una declaración tan presuntuosa cuando las inscripciones [no] se abrieron durante algún tiempo". [27] El Royal Yacht Squadron e Ineos Team UK también emitieron un comunicado en respuesta al desafío del New York Yacht Club, afirmando que estaban "trabajando en colaboración con el Royal Yacht Squadron y el Team New Zealand". [27] [28]
El NYYC había abandonado American Magic y anunciado una asociación tentativa con Stars & Stripes , luego anunció que ya no buscaría la 37.ª Copa América y luego, el 7 de enero, optó por volver a trabajar con American Magic. [29]
En diciembre de 2021, el fundador de Alinghi, Ernesto Bertarelli, y el dos veces campeón olímpico Hans-Peter Steinacher anunciaron el lanzamiento del nuevo desafío Alinghi Red Bull Racing. Bertarelli seguirá representando a la Société Nautique de Genève , el club náutico que ganó la Louis Vuitton Cup de 2003 , la America's Cup de 2003 y la America's Cup de 2007. [ 30]
El 3 de enero de 2023, los organizadores de la 37.ª America's Cup anunciaron que K-Challenge Racing competiría por la 37.ª America's Cup, después de haber competido previamente por la 32.ª America's Cup en 2007. Liderado por Stephane Kandler y Bruno Dubois, el equipo, llamado Orient Express Team, [31] representará a la Société Nautique de Saint-Tropez. [32]
Las dos primeras regatas preliminares se han disputado con monotipos AC40. En la tercera regata preliminar de Barcelona participarán los nuevos monotipos AC75, que también competirán en las Challenger Series y la America's Cup. [45]
A diferencia de las primeras pruebas, que eran de flota , la tercera se disputa en formato match race , de 15 pruebas más una final. Los resultados detallados de la tercera prueba, Barcelona, son los siguientes:
La Louis Vuitton Cup 2024 es la competición para determinar el retador oficial para la America's Cup 2024 que se celebró entre agosto y octubre de 2024 en Barcelona. El formato fue una doble ronda de todos contra todos de los cinco retadores más el defensor Team New Zealand (que no suma puntos), seguido de semifinales de los cuatro retadores mejor clasificados en una serie de match race al mejor de 9 , cuyos ganadores luego compiten en una serie de match race al mejor de 13. [47]
La America's Cup será una serie al mejor de 13 carreras que se llevará a cabo en octubre de 2024 entre Taihoro , propiedad y navegado por el sindicato Emirates Team New Zealand que representa al Royal New Zealand Yacht Squadron, e INEOS Britannia, el ganador del evento clasificatorio: la Louis Vuitton Cup 2024. [48] Se llevarán a cabo dos carreras por día, a partir del 12 de octubre, con días de reserva el 14 y 15 de octubre, el 17 y el 22 y 27. [47]
Notas:
Junto con el protocolo de la 37ª Americas Cup, se anunció la celebración de un evento juvenil y femenino en la clase AC40 que se disputará en Barcelona junto con la Americas Cup. El evento juvenil está abierto a regatistas menores de 25 años, con dos hombres y dos mujeres en cada barco, mientras que el evento femenino está abierto a todas las regatistas femeninas. [ cita requerida ]