El almirante Lord Amelius Beauclerk GCB GCH FRS (23 de mayo de 1771 - 10 de diciembre de 1846) fue un oficial de la Marina Real .
Beauclerk nació el 23 de mayo de 1771, tercer hijo de Aubrey Beauclerk, quinto duque de St Albans (1740-1802) y su esposa, la ex lady Catherine Ponsonby (1742-1789), hija de William Ponsonby, segundo conde de Bessborough . Fue bautizado en la iglesia parroquial de St Marylebone , Londres, el 15 de junio de 1771. [1]
Fue inscrito en los registros del cúter Jackal en junio de 1782, [2] y en 1783 fue destinado a Salisbury , portando la bandera del vicealmirante John Campbell en la estación de Terranova . Después, sirvió en las Indias Occidentales bajo el mando del comodoro Gardner y regresó a Inglaterra en 1789 como teniente interino de Europa . No fue confirmado como teniente hasta el 21 de septiembre de 1790, [2] en el momento de la Gran Crisis de Armamento Española .
En 1792, se dirigió al Mediterráneo en la fragata Druid . Luego, el 16 de septiembre de 1793, Lord Hood lo nombró capitán [2] y lo designó para el mando de la Némesis (28 cañones). En marzo de 1794, fue transferido a la Juno (32 cañones) y asignado al escuadrón bajo el mando del almirante Hotham , que bloqueaba Toulon . La Juno participó en la acción del 14 de marzo de 1795, que resultó en la captura de los barcos franceses Ça Ira y Censeur . Este fue uno de los escuadrones, bajo el mando del comodoro Taylor, que escoltó el comercio de regreso a casa en el otoño siguiente, cuando los franceses recapturaron la Censeur frente al cabo de San Vicente el 7 de octubre de 1796. [3]
A su regreso a Inglaterra, Lord Amelius fue asignado a la fragata Dryad , que tenía 44 cañones y 251 hombres. En el sur de Cape Clear, Irlanda, durante la acción del 13 de junio de 1796 , capturó el Proserpine , un barco con 42 cañones y 348 hombres. El Dryad perdió solo dos muertos y siete heridos, mientras que el Proserpine perdió treinta muertos y cuarenta y cinco heridos. También capturó varios corsarios . En 1800, fue designado para Fortunée (40 cañones), empleado en el Canal , y al servicio del Rey en Weymouth . [3]
Durante los siguientes diez años, comandó los buques de Su Majestad Majestic , Saturn y Royal Oak (todos con 74 cañones) en el Canal de la Mancha . En 1809, estuvo a cargo del desembarco anfibio del ejército de Lord Chatham en Walcheren . Durante las operaciones en esa costa, sirvió como segundo al mando bajo el mando de Sir Richard Strachan . [4]
El 1 de agosto de 1811 fue ascendido a contralmirante . [2] Sin embargo, durante ese año y los dos siguientes continuó en el Mar del Norte , extendiéndose en 1813 hasta el Cabo Norte al mando de un pequeño escuadrón en busca del comodoro estadounidense Rogers . En 1814, comandó las Rutas Vascas y dirigió las negociaciones para la suspensión local de las hostilidades. El 12 de agosto de 1819 fue ascendido a vicealmirante , [2] y de 1824 a 1827 fue comandante en jefe en Lisboa [2] y en la costa de Portugal . Se convirtió en almirante pleno el 22 de julio de 1830, [2] y fue comandante en jefe de Plymouth de 1836 a 1839. [2]
Beauclerk fue un excelente oficial profesional que se benefició de sus conexiones familiares para lograr un ascenso temprano. Port Beauclerc, Point Amelius, Point St. Albans, Beauclerc Island, Beauclerc Peak y Amelius Island, todos en Alaska , llevan su nombre.
Murió soltero en su residencia, Winchfield House, cerca de Farnborough, Hampshire , el 10 de diciembre de 1846. [4]
Beauclerk se convirtió en miembro de la Royal Society en 1809, [2] y se le otorgó el rango honorario de Coronel de Marines el 31 de julio de 1810. [2] Fue nombrado miembro de la KCB el 2 de enero de 1815, GCH el 29 de marzo de 1831, [2] GCB el 4 de agosto de 1835, [2] y primer y principal ayudante de campo naval del rey Guillermo IV [2] el 4 de agosto de 1839. También fue el señor hereditario del Manor de Winchfield , Hampshire. [2]
Este artículo incorpora texto de una publicación que ahora es de dominio público : «Beauclerk, Amelius». Dictionary of National Biography . Londres: Smith, Elder & Co. 1885–1900.