Amalgamated Roadstone Corporation (ARC) era una empresa británica de extracción de piedra.
Historia
Amalgamated Roadstone Corporation Ltd. se formó el 23 de abril de 1935 para adquirir seis empresas de canteras en Gran Bretaña. Se trataba de Betty and Tom Ltd, Carreg-y-Liam Quarries Ltd, National Road Materials Ltd, National Roadstone Ltd, Port Nant Quarries Ltd y Roads Reconstruction (1934) Ltd. [1]
En 1947, ARC adquirió la mayoría de las acciones de British Quarrying Co Ltd (BQC) y sus canteras asociadas. En 1958, la empresa poseía 58 canteras. [2]
La empresa fue adquirida por Hanson plc como parte de la adquisición de Consolidated Gold Fields en 1989. [3]
Ubicaciones
Las ubicaciones de las canteras incluyen:
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- Conygar Quarry, Clevedon (formalmente Roads Reconstruction (1934) Ltd.) - cerrada en 1935 [4]
- Grovesend Quarries, Tytherington (formalmente Roads Reconstruction (1934) Ltd.) [4]
- Sandford Quarry, Banwell (formalmente Roads Reconstruction (1934) Ltd.) [4]
- Winford Quarry, Bristol (parte de la filial St. Kevern & Associated Quarried Ltd.) - cerrada en 1954 [4]
Cornualles
- Penlee Quarries (formalmente Penlee Quarries Ltd.) - cerrado en 1972 [4]
- Rosenython Quarry, St. Keverne (formalmente West of England Road-Metal Co. Ltd.) [4]
- Stepper Point Quarry, Padstow (parte de la filial Cornish Road-Metal Ltd.) - cerrada en 1948 [4]
- Porthallow & Porthoustock Quarries, St. Keverne (parte de la filial St. Kevern & Associated Quarried Ltd.) - cerrada en 1958 [4]
Lothian Oriental
- Cantera East Saltoun, Pencaitland (parte de Amalgamated Lime Co. Ltd.) [5]
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- Borough Green Works, Borough Green (formalmente British Quarring Co. Ltd.) [4]
Voltereta
- Cranmore Depot (formalmente Roads Reconstruction (1934) Ltd.) [4]
- Emborough Quarry (formalmente Roads Reconstruction (1934) Ltd.) - cerrada en 1965 [4]
- New Frome Quarry (formalmente Roads Reconstruction (1934) Ltd.) [4]
- Vobster Quarry, Mells Road (formalmente Roads Reconstruction (1934) Ltd.) - cerrada en 1966 [4]
- Windsor Hill Quarry, Shepton Mallet (formalmente Roads Reconstruction (1934) Ltd.) - cerrada en 1942 [4]
Worcestershire
- Talleres de la planta central de Malvern [4]
Referencias
- ^ Felgett, María; Dios, James (2000). La parroquia de St. Kew North Cornwall . vol. 2. James Godden. pag. 10.ISBN 0-9530425-1-0.
- ^ Granjero, Keith (agosto de 1968). "Roadstone fusionado". El récord del ferrocarril industrial . 20 . Sociedad de Ferrocarriles Industriales: 269–281/288.
- ^ "Productos de construcción Hanson". Archivado desde el original el 28 de septiembre de 2007 . Consultado el 8 de julio de 2007 .
- ^ abcdefghijklmno Hateley, Roger (1977). Locomotoras industriales del suroeste de Inglaterra . 44 Hicks Avenue, Greenford, Middlesex: Sociedad de Ferrocarriles Industriales. ISBN 0-901096-23-7.
{{cite book}}: Mantenimiento CS1: ubicación ( enlace ) - ^ Puentes, Alan (1976). Locomotoras industriales de Escocia . Mercado Harborough. ISBN 0-901096-24-5.
{{cite book}}: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )
