Sitio histórico en la autopista estadounidense cerca de Nelson, Nevada
El Cañón El Dorado es un cañón en el sur del condado de Clark, Nevada, famoso por sus ricas minas de plata y oro . El cañón recibió su nombre en 1857 por el empresario de barcos de vapor, el capitán George Alonzo Johnson, cuando se descubrió oro y plata aquí. [2] [3] Desemboca en el río Colorado en el antiguo emplazamiento de Nelson's Landing . [3]
La ciudad de Nelson se encuentra en el tramo superior del cañón. Eldorado Canyon Mine Tours opera a mitad de camino en el cañón en la mina Techatticup, una de las minas más antiguas y productivas del cañón.
Historia
La prospección y minería en el Cañón de El Dorado comenzaron en 1857, si no antes. [4] : 13, nota 27 [5] Pero en abril de 1861, cuando comenzó la Guerra Civil estadounidense , se corrió la voz de que John Moss y otros habían descubierto plata y algunas vetas de oro y cobre en lo que se conoció como El Dorado Canyon. , en el Territorio de Nuevo México , ahora Nevada . El cañón estaba en el lado oeste del río sesenta y cinco millas (104,6 km) sobre Fort Mohave en lo que entonces se consideraba el límite de navegación del río. George A. Johnson vino río arriba e hizo un trato para abastecer las minas con sus barcos de vapor a un precio más bajo que el que se obtenía por tierra a través del desierto de Mohave desde Los Ángeles . Ese otoño, las noticias de las huelgas en el Distrito Minero de Colorado (en 1864 también llamado Distrito del Cañón Eldorado ), trajeron una avalancha de mineros al cañón. [6]
A lo largo de los años, se fundaron varios campamentos mineros en el cañón. Al principio, San Juan , o Upper Camp, estaba en la cima del cañón, a millas del río, cerca de la moderna ciudad de Nelson. A medio camino del cañón cerca de la mina Techatticup estaban Alturas y Louisville . En la desembocadura del cañón se encontraba el embarcadero de Colorado City . [7] : 33, 35
Durante la época de la Guerra Civil estadounidense , se desarrollaron tres nuevos campamentos mineros en el medio del cañón. En 1862, se formó Lucky Jim Camp a lo largo del Cañón Eldorado sobre January Wash , al sur de la mina Techatticup. [8] Lucky Jim Camp era el hogar de mineros que simpatizaban con la causa confederada . A una milla (1,6 km) del cañón había un campamento que simpatizaba con la Unión llamado Buster Falls . [4] : 15, y Nota 33 [9] : 611
A finales de 1863, el coronel John R. Vineyard, en ese momento senador del estado de California por Los Ángeles , completó una fábrica de diez sellos, la primera en el cañón, en su lado norte, justo debajo de Lucky Jim Camp, en lo que pronto se convirtió en El Dorado City. . [10] El molino de Vineyard, ensamblado a partir de piezas de molino rescatadas de obras abandonadas en el país de Mother Lode en California, procesó el mineral de sus minas y redujo el costo de envío del mineral a San Francisco para dicho procesamiento, reduciendo los costos a la mitad. La compañía de barcos de vapor de George Alonzo Johnson, que perdió este comercio de minerales y realizó menos viajes hasta el Cañón, respondió aumentando sus tarifas de flete. [7] : 33, 35
De 1865 a 1867, como parte del condado de Mohave , territorio de Arizona , El Dorado Canyon tuvo su propia oficina de correos. [11] : 96
En 1867, para asegurar el tráfico fluvial y proteger a los mineros en el cañón de los ataques de los Paiute, el ejército estadounidense estableció el Campamento El Dorado, un puesto de avanzada en la desembocadura del Cañón El Dorado que permaneció hasta que fue abandonado en 1869. A partir de 1870 las minas volvieron a estar activas. hasta el punto que de 1879 a 1907 El Dorado Canyon volvió a tener una oficina de correos, ahora en el condado de Clark, Nevada. [12]
Las minas continuaron produciendo mineral hasta la Segunda Guerra Mundial. [13]
Referencias
- ^ "Marcadores históricos de Nevada". Oficina de Preservación Histórica del Estado de Nevada. Archivado desde el original el 4 de febrero de 2013 . Consultado el 23 de febrero de 2013 .
- ^ Carlson, Helen S. (1 de enero de 1974). Nombres de lugares de Nevada: un diccionario geográfico. Prensa de la Universidad de Nevada. pag. 106.ISBN 978-0-87417-094-8. Consultado el 5 de enero de 2013 .
- ^ ab Vanderburg, William O. B027: Minería de placer en Nevada. Oficina de Minas y Geología de NV. pag. 62 . Consultado el 5 de enero de 2013 .
- ^ ab Townley, John M. (primavera de 1968). "Desarrollo temprano de los distritos mineros El Dorado Canyon y Searchlight" (PDF) . Sociedad Histórica de Nevada trimestralmente . 11 (1) . Consultado el 19 de septiembre de 2020 .
- ^ Angel, Myron, Historia de Nevada, con ilustraciones y bocetos biográficos de sus hombres y pioneros destacados, Thompson y West, Oakland, Cal., 1881, p. 476, "En 1852 los mormones obtuvieron el contrato para transportar el correo por la ruta que el Congreso había establecido ese año desde Salt Lake hasta San Bernardino. Se estableció una estación en Las Vegas, y Brigham Young ubicó un asentamiento en ese punto, en parte para protección a la ruta, y en parte para fundir plomo de las minas cercanas de Potosí. Los mormones ocuparon este lugar hasta el momento de la masacre de Mountain Meadow en 1857, después de lo cual se vendieron a grupos de El Dorado Canon y regresaron a Utah.
- ^ Mapa oficial del territorio de Arizona, con todas las exploraciones recientes. Compilado por Richard Gird CE Comisionado. Aprobado por John N. Goodwin, Gobernador. De conformidad con una ley de la Legislatura, aprobada el 23 de octubre. 1864. Por la presente certificamos que este es el Mapa Oficial del Territorio de Arizona y lo aprobamos. Prescott 12 de octubre de 1865 (con sello firmado con fecha de 1863). Publicado por A. Gensoul, Pacific Map Depot. No. 511 Montgomery St. San Francisco. Lith. Britton & Co. San Francisco.. Accedido desde www.davidrumsey.com, 1 de diciembre de 1865. Muestra que el nombre en la ubicación del Distrito El Dorado a lo largo del Río Colorado ya estaba establecido en 1864.
- ^ ab Richard E. Lingenfelter, Barcos de vapor en el río Colorado, 1852-1916, University of Arizona Press, Tucson, 1978 Archivado el 18 de enero de 2016 en Wayback Machine .
- ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE. UU.: Lucky Jim Camp
- ^ James Graves Scrugham, Nevada: una narrativa de la conquista de una tierra fronteriza, vol. 1, Sociedad Histórica Estadounidense, Chicago, 1935
- ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE. UU.: Ciudad de Eldorado (histórica)
- ^ John y Lillian Theobald, Oficinas de correos y administradores de correos del territorio de Arizona , Fundación Histórica de Arizona, Phoenix, 1961.
- ^ Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE. UU.: Oficina de correos de Eldorado Canyon (histórico)
- ^ Marcador histórico 6 de El Dorado Canyon Nevada de http://shpo.nv.gov, consultado el 19 de enero de 2015
enlaces externos
- Mapa satelital de Wikimapia del Cañón Eldorado que muestra las ubicaciones de minas históricas y campamentos mineros de wikimapia.org, consultado el 24 de mayo de 2015. (Nota: un error en este mapa es la ubicación de Camp Duncan en el Cañón El Dorado. Estaba ubicado a millas del al sur cerca del histórico campamento minero Camp Dupont, 35 ° 33′55 ″ N 114 ° 45′48 ″ W / 35.56528 ° N 114.76333 ° W / 35.56528 , que estaba aproximadamente a 17 millas al NE de Searchlight, Nevada. , al norte de Dupont Mountain. Véase Avertt, Walter R. Directorio de nombres de lugares del sur de Nevada. Edición revisada: impreso por el autor, 1963, p. 20. Este error se deriva de la entrada de ubicación errónea en el Informe detallado de características para: Camp Duncan. (histórico), Sistema de información de nombres geográficos del Servicio Geológico de EE. UU.: Camp Duncan (histórico).
- Fotos del Cañón El Dorado, décadas de 1880 a 1890 de la colección Otis Marston Colorado River, Biblioteca Digital Huntington, hdl.huntington.org, consultado el 22 de junio de 2015.
- Vapor "Mohave II" en el Cañón El Dorado. El molino está a la izquierda; c.1885
- Las operaciones mineras en Eldorado Canyon atendidas por vapor y barcaza, 1890. Fotógrafo: Stanton, Robert Brewster, 1846-1922. Este es el barco de vapor Gila amarrado en el embarcadero del cañón con una barcaza cargada de carbón que traía para la fábrica de sellos, algo que hacía varias veces al año. Véase Lingenfelter, Barcos de vapor del Colorado, pág. 69.
- Vaporera "Gila" acercándose al Cañón Eldorado, 20-21 de marzo de 1890, Fotógrafo: Stanton, Robert Brewster, 1846-1922
- Operación minera en Eldorado Canyon, 1890. Fotógrafo: Stanton, Robert Brewster, 1846-1922
- Fotos de El Dorado Canyon, 1907 de digital.library.unlv.edu, Colección de fotografías de la Sociedad Histórica del Estado de Nevada, consultada el 12 y 13 de mayo de 2014.
- Vista del molino de cuarzo de Southwestern Mining Company a lo largo del río
- Vista del río Colorado desde el Cañón Eldorado. Río abajo y hacia el molino, justo debajo de la casa. (probablemente el barco del cartero en primer plano)
- Molino abandonado en el Cañón de Eldorado
- Cañón Eldorado desde el río Colorado. Desde un barco en medio de la corriente, mirando al oeste. [arriba] Molino de cuarzo de Southwestern Mining Co., desembocadura del Cañón El Dorado, pensión, tienda, cabañas de Millmen, estación de observación meteorológica [abajo]
- Desde la costa de Arizona, mirando al suroeste. SWM Co. Mill en la salida de El Dorado Canyon, edificio de tiendas, vista final, campamentos y cabañas de Millmen en "la Mesa", casa de adobe abandonada.
- Campamento de buscadores en el Cañón El Dorado, 1907
- Mineros dentro de la mina Techatticup
- Transportador de mineral tirado por caballos en Eldorado Canyon
- Vista del molino Eldorado en cuenca
- Rebajes de superficie de habitaciones y pilares en la mina de Wall Street, que produjeron 1.500.000,00 de dólares sólo en oro desde unos 80 pies de profundidad. Cañón El Dorado Condado De Clark Nevada
- Dragado debajo del Cañón Eldorado. 1907 de The Otis Marston Colorado River Collection, Huntington Digital Library, hdl.huntington.org, consultado el 22 de junio de 2015. Si esta es la draga de Dakota del Norte , entonces la fecha de la foto es incorrecta. Debería ser 1909. Fue construido entre marzo y junio de 1909, luego utilizado de junio a noviembre de 1909, sin éxito. Se inundó y se hundió en una crecida del río el 2 de enero de 1910. Véase Lingenfelter, Steamboats of the Colorado, p. 100.
40°31′5.84″N 118°13′19.94″W / 40.5182889°N 118.2222056°W / 40.5182889; -118.2222056