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High Speed ​​UK (Grupo de apoyo)

High Speed ​​UK (HSUK) es un grupo de defensa que propone una ruta alternativa a High Speed ​​2 que incorpora en líneas generales el plan propuesto por Northern Powerhouse Rail (High Speed ​​3). [1] Los ingenieros ferroviarios Colin Elliff y Quentin Macdonald fundaron el grupo. [2]

La propuesta de HSUK no está oficialmente aprobada ni financiada por el gobierno. [1] El plan se lanzó en 2008, cambió de nombre en 2013 y recibió una audiencia parlamentaria en 2015. [3]

Rutas propuestas

Según el plan HSUK, hay 72 servicios propuestos a partir de agosto de 2023. [4] Las rutas están categorizadas en 7 grupos de servicios. [5]

Comparación con HS2

Comparación con HS2

El grupo afirma que su plan presenta varias ventajas en comparación con las propuestas para el HS2. [12] Entre ellas se incluyen:

Referencias

  1. ^ ab "Acerca de HSUK". High Speed ​​UK . High Speed ​​North Limited. Archivado desde el original el 15 de abril de 2015 . Consultado el 21 de abril de 2015 .
  2. ^ Burn, Chris (14 de diciembre de 2017). "Ingenieros ferroviarios inconformistas de Yorkshire esperan detener el HS2". The Yorkshire Post .
  3. ^ "La economía de la alta velocidad 2; Capítulo 5: Alternativas para proporcionar capacidad". Parlamento del Reino Unido . 2015.
  4. ^ "DIAGRAMAS DE SERVICIO". highspeeduk.co.uk . Consultado el 30 de diciembre de 2023 .
  5. ^ ab Compendio de Servicios
  6. ^ Temporada 1
  7. ^ S02
  8. ^ T03
  9. ^ S04
  10. ^ S05
  11. ^ T07
  12. ^ "ACERCA DE HSUK". www.highspeeduk.co.uk . Consultado el 2 de enero de 2021 .
  13. ^ "COSTO". www.highspeeduk.co.uk . Consultado el 2 de enero de 2021 .
  14. ^ "TIEMPO DE VIAJE". www.highspeeduk.co.uk . Consultado el 2 de enero de 2021 .
  15. ^ "CO2". www.highspeeduk.co.uk . Consultado el 2 de enero de 2021 .
  16. ^ "CHILTERNS". www.highspeeduk.co.uk . Consultado el 2 de enero de 2021 .
  17. ^ "RED". www.highspeeduk.co.uk . Consultado el 2 de enero de 2021 .
  18. ^ "CONECTIVIDAD". www.highspeeduk.co.uk . Consultado el 2 de enero de 2021 .

Enlaces externos