Alsuma era una comunidad rural entre Tulsa y Broken Arrow en el condado de Tulsa , Oklahoma , Estados Unidos. Su oficina de correos abrió en 1905 y se llamó Welcome, pero fue rebautizada como Alsuma en 1906. [2] Otra versión afirma que la ciudad recibió el nombre de John Alsuma, un comerciante local. [3] [4] Según un residente de mucho tiempo, la ciudad recibió el nombre de tres mujeres: Alice, Susan y Mabel. La leyenda dice que una disputa entre los tres líderes de la ciudad sobre un nombre apropiado se resolvió de manera que salvara las apariencias. Sus esposas se llamaban Alice, Susie y Mary. Se sugirió que se combinaran las dos primeras letras del nombre de cada mujer. [5] La comunidad cubría hasta 165 acres (67 ha) y tenía una población de 75 familias. La oficina de correos interrumpió el servicio en 1926. Ahora se considera un pueblo fantasma . [2] El nombre todavía se usa localmente para referirse a un área específica del sureste de Tulsa.
El ferrocarril Missouri, Kansas y Texas (conocido localmente como MKT o Katy) pasaba por Alsuma y construyó una estación allí en 1909. El ferrocarril cerró esa estación en 1940, pero operó otra estación allí desde 1943 hasta que se cerró en 1971. El ferrocarril renombró la estación como Trovillion o Troxillion en 1926, pero el cartel fue robado repetidamente hasta que la compañía restauró la señalización de Alsuma. [2] [4] Algunos de los primeros periódicos caracterizaron a Alsuma como una de las "ciudades negras" de Oklahoma. Sin embargo, los antiguos residentes han dicho que algunas familias blancas también vivieron allí durante la época de la segregación racial. El ferrocarril dividió la comunidad en secciones separadas para blancos y negros. Alsuma tenía su propia escuela para niños negros, pero los niños blancos iban a la Union High School, una instalación sustancialmente superior. [2] Después de que se prohibiera la segregación, todos los niños negros se transfirieron a la Union School y la escuela de Alsuma cerró permanentemente.
En los primeros tiempos de la aviación, la zona de Alsuma parecía un lugar atractivo para un aeródromo. Después de que Duncan A. McIntyre cerrara su aeropuerto McIntyre, su empresa se fusionó con la de RF Garland, propietaria del aeropuerto Garland en la calle 51 y Sheridan Road, en el condado de Tulsa. La fusión se produjo en octubre de 1931. Posteriormente, la instalación pasó a llamarse aeropuerto Garland-Clevenger y, en 1934, se conocía como aeropuerto comercial de Tulsa. En 1937, el aeropuerto se trasladó una corta distancia al suroeste, pero todavía en las inmediaciones de Alsuma. La nueva instalación todavía era rudimentaria según los estándares modernos. Se construyó en un terreno de 65 hectáreas (160 acres), tenía una pista de césped (sin pavimentar) y dos hangares. El petrolero Walter Brown compró la instalación en 1951, la rebautizó como Brown's Air Service y pronto comenzó a mejorarla. Añadió hangares, pistas pavimentadas y un edificio combinado de oficinas y restaurante. El aeropuerto Brown siguió funcionando durante más de una década. En 1964, se cerró y la propiedad se convirtió en un complejo de viviendas. [6] Tulsa anexó Alsuma en 1966. La ciudad no extendió los servicios municipales a esa zona durante varios años y no permitió nuevas construcciones en la zona durante ese tiempo. A los residentes incluso se les prohibió construir nuevos tanques sépticos. Tulsa propuso reurbanizar la zona como un parque industrial en 1969, bajo la égida de la Renovación Urbana, y rezonificó toda la zona para uso industrial. Finalmente, completó la extensión de los sistemas de alcantarillado y agua a Alsuma en 1971. [2]
Aún quedan pocos rastros físicos de Alsuma dentro de los límites de la ciudad de Tulsa, en la calle 51 entre Mingo Road y la autopista Mingo Valley Expressway. Alsuma tenía su propio parque, donde jugaban niños tanto negros como blancos durante la era de la segregación. Esto estaba prohibido por ley en los parques segregados de la ciudad de Tulsa. El Departamento de Parques y Recreación de Tulsa todavía incluye el parque Alsuma en 9801 E. 51st Street como área de recreación, pero se usa principalmente para la retención de aguas pluviales. Hay campos de fútbol en el área del estanque, pero todos los equipos de juegos han desaparecido. Todavía quedan algunas residencias, pero oficialmente Alsuma se considera un pueblo fantasma. [2]