El Alpi Pioneer 400 es un avión ligero italiano de cuatro plazas , diseñado y producido por Alpi Aviation , de Pordenone . El avión se suministra como kit para construcción amateur o como avión completo listo para volar.
Las series de aviones ligeros Alpi Pioneer, 200 , 300 y 400, son desarrollos del Vidor Champion V o Asso V, diseñado por Giuseppe Vidor y rebautizado como Pioneer, de los cuales el Pioneer 400 es el más grande, con capacidad para cuatro personas. El Quattrocento (cuatrocientos) se incluye a menudo en el nombre. [1]
El Pioneer 400 es un monoplano de ala baja, con una planta trapezoidal que tiene flecha sólo en el borde de salida y winglets en sus extremos. La estructura del ala es de madera con un solo larguero y está cubierta con fibra de carbono preimpregnada. Los alerones ocupan aproximadamente la mitad de la envergadura; los flaps internos ranurados llenan el resto. Tanto los alerones como los flaps están cubiertos de tela. [1]
El fuselaje y el empenaje tienen una estructura de madera y un revestimiento de fibra de carbono. El motor utilizado es el Rotax 912S de cuatro cilindros planos de 73,5 kW (98,6 hp), que impulsa una hélice de paso variable . La cabina está sobre las alas, con dos pares de asientos uno al lado del otro. La entrada se realiza mediante dos puertas que se abren hacia arriba y hay un espacio para equipaje detrás de los asientos traseros. En la parte trasera, las superficies verticales son de bordes rectos y barridas, con una larga traca dorsal. Las superficies horizontales son aproximadamente trapezoidales en planta, con un borde de ataque sin barrer. Tanto el timón como los elevadores están cubiertos de tela. El timón está equilibrado y tanto él como el elevador de babor llevan flaps. [1]
El Pioneer tiene un tren de aterrizaje triciclo retráctil, aunque la rueda delantera permanece parcialmente expuesta cuando está retraída. Un paracaídas balístico de emergencia es una opción. [1]
La fecha del primer vuelo del Pioneer 400 es el 27 de marzo de 2009, y apareció por primera vez en público en el salón aeronáutico de Friedrichshafen de 2009 , celebrado del 2 al 5 de abril. [1] Aunque se registró brevemente en Italia, el 11 de junio de 2009 el primer prototipo había sido registrado nuevamente en el Reino Unido como G-CGAJ . [2] Recibió la aprobación de tipo a fines de 2010 y la aprobación completa en agosto de 2012. [1]
Aunque algunos ejemplares fueron fabricados en la categoría ultraligera (MTOW 600 Kg), el Pioneer 400 fue creado para ser un 4 plazas, denominado Experimental tiene un MTOW de 850 kg (1.870 lb).
Hasta octubre de 2024 se habían construido 54 Pioneer 400. [1]
.jpg/1280px-VH-LPI_Alpi_Aviation_Pioneer_400_Quattrocento_(7083276893).jpg)
Datos de Jane's All the World's Aircraft 2016/17 [1] y del sitio web de la empresa
Características generales
Actuación
Aviónica
GARMIN G3X DYNON HDX
