Las cámaras paralelas subterráneas del Peñón de Gibraltar se construyeron durante la Segunda Guerra Mundial y forman parte de los extensos túneles de Gibraltar . Las cámaras recibieron su nombre en honor al coronel HM Fordham OBE, MC, que fue ingeniero jefe en Gibraltar. Las cámaras se basaron en el túnel Union de Liddell. [1]
El túnel debe su nombre al coronel HM Fordham OBE, MC, que fue ingeniero jefe en Gibraltar entre 1940 y 1941. Las cámaras se construyeron ampliando el túnel original de la Unión de Liddell, que se extiende hacia el sur hasta las cámaras del Hospital de Calpe, que eran utilizadas por pacientes civiles y militares. [1] Aunque en ese momento solo se permitía la entrada a Gibraltar a los civiles esenciales, ya que el resto había sido evacuado .
El objetivo del proyecto de excavación de túneles en Gibraltar durante la Segunda Guerra Mundial era proporcionar alojamiento suficiente para que una guarnición de 16.000 personas pudiera vivir bajo tierra y resistir un asedio durante un período de hasta un año. Por lo tanto, el alojamiento debía incluir suministro de agua , luz y electricidad, instalaciones sanitarias, hospital y lavandería, además del alojamiento normal del personal. [2] La capacidad total de alojamiento en esta sección de túneles era de 6.000 personas. [1]
Las cámaras permitieron la construcción de edificios que eran o bien chozas militares estándar (normalmente las chozas Nissen , Iris o Romney ) o bien edificios hechos con paredes de bloques de hormigón y cerchas de techo normales. Los edificios protegían a la gente de las molestas gotas y de la ocasional caída de pequeñas rocas. Las ventanas de vidrio esmerilado ayudaban a los ocupantes a sentir una sensación de normalidad a pesar de estar a gran profundidad. [1]
En todas las cámaras se dejó un espacio libre de dos pies alrededor del edificio. Este espacio era esencial para que el agua que se filtraba a través de la roca pudiera drenar a través de los canales de drenaje provistos; también permitía la circulación del aire alrededor de los edificios y facilitaba la inspección periódica de la superficie de la roca. [1]
Todas las cámaras con una luz de más de 3,7 m (12 pies) estaban arqueadas, y la elevación era una quinta parte de la luz. En los primeros tiempos, se habían cortado luces de hasta 11 m (35 pies) con techos planos, pero estos causaban problemas interminables debido a los desprendimientos de rocas, en particular cuando se realizaban excavaciones adicionales en las cercanías. A una de las cámaras más grandes, de 120 m (380 pies) de largo por 15 m (50 pies) de luz, se le dio una elevación de arco de 3,4 m (11 pies) y fue muy exitosa. [1]
En la planificación económica, el objetivo era reducir al mínimo la excavación de túneles de acceso. Generalmente se utilizaban cámaras que salían directamente del túnel principal, con una bahía de paso para evitar la congestión o, mejor aún, con un túnel de servicio. [1] Estos túneles se excavaron utilizando taladros de diamante y gelignita . Los agujeros de perforación se colocaron a más de dos metros de distancia armados con una libra de gelignita por metro de profundidad de agujero perforado. Las explosiones pudieron alcanzar un frente libre a más de 2 metros (6 pies 7 pulgadas) y, a veces, hasta 4,5 metros (15 pies) de distancia. Esta era una forma rápida de excavar túneles, pero en retrospectiva puede haber usado demasiado explosivo, ya que la roca restante alrededor de los túneles de esta época es inestable y los desprendimientos de rocas han matado a personas. [3]
Las cámaras tenían generalmente una longitud de entre 8,5 y 12 m y una longitud de entre 46 y 61 m, y en todos los casos estaban conectadas en sus extremos por un pequeño túnel de sección llamado "entrada trasera". Estos túneles de unión evitaban que las cámaras se humedecieran y quedaran inutilizables, ya que estas conexiones eran esenciales para permitir la circulación del aire, lo que ayudaba a mantener las cámaras bien ventiladas. [1]
También se cortaron cámaras paralelas al túnel principal. Se permitió un pilar de roca de 20 pies (6,1 m) a 30 pies (9,1 m) de ancho entre cada cámara y, cuando se estaba construyendo un sistema sobre otro, se consideró que un espacio de roca libre de 100 pies (30 m) entre los dos sistemas era el espesor mínimo seguro. Sin embargo, se cruzaron pequeños túneles de comunicación, de hasta 12 pies (3,7 m) de luz, con solo 18 pies (5,5 m) entre el techo del túnel inferior y el piso del superior. El diseño del túnel tuvo que prepararse con cuidado y se incluyeron túneles a pesar de que el plan para su uso no estaba claro. Esto se debió a que era difícil agregar extensiones, porque la explosión posterior habría dañado las cámaras completadas y sus accesorios. [1]
{{cite book}}: |first=tiene nombre genérico ( ayuda )36°08′34″N 5°20′53″O / 36.1427, -5.3481