All Nighter es una red de servicio de autobuses nocturnos en el área de la bahía de San Francisco , California . Algunas partes del servicio siguen los servicios de tránsito rápido y de trenes de cercanías de BART y Caltrain , que son los principales servicios ferroviarios entre San Francisco , East Bay , Peninsula y San José . Ni BART ni Caltrain operan el servicio nocturno debido al mantenimiento de las vías; la red All Nighter ayuda a llenar este vacío en el servicio. El lema es: " ¡Ahora el transporte público se queda hasta tan tarde como tú! ".
El servicio se lanzó inicialmente en diciembre de 2005 y se inauguró por completo el 19 de marzo de 2006. [1] [2] BART realiza mantenimiento nocturno en sus vías, lo que requiere que la agencia desconecte la energía del tercer carril. Como no hay líneas redundantes de BART, el servicio se interrumpe durante las horas de mantenimiento. [3] Los pasajeros de BART y Caltrain que anteriormente enfrentaban un servicio de tránsito de autobús sustituto no coordinado después de la medianoche ahora pueden aprovechar el servicio de autobús coordinado All Nighter.
El servicio es operado por AC Transit , Muni , SamTrans y VTA . [3] Las agencias tienen una red de transferencias cronometradas, y se implementó un servicio de fin de semana cada media hora entre el centro de San Francisco y varias estaciones de BART a lo largo de las líneas Richmond y Fremont. [4] Más tarde se implementó un servicio de fin de semana más frecuente como el Programa Piloto de Autobuses Nocturnos, financiado por el presupuesto operativo de BART, después de que un estudio de 2011 concluyera que cambiar el horario de BART para permanecer abierto más tarde pero también comenzar el servicio más tarde los fines de semana afectaría negativamente a los trabajadores de bajos ingresos y de minorías que dependen de BART para sus viajes diarios. [3]
La ruta 800 de AC Transit opera a lo largo de Market Street en San Francisco; esta es la primera ruta de AC Transit que opera en cualquier lugar dentro de San Francisco más allá de la Terminal Transbay . [5] Los fines de semana, la ruta 800 se extiende hasta la calle 24 y Mission. [3]
La ruta 22 de la VTA, que funciona durante todo el día, transporta aproximadamente al 20 % de todos los pasajeros de los autobuses de la VTA. La ruta 22 nocturna se ha ganado el apodo de "Hotel 22" por las personas sin hogar que forman la mayoría de los pasajeros de los recorridos nocturnos. [6] En enero de 2019, la VTA propuso recortar el servicio en la ruta 22 entre la 1 a. m. y las 4 a. m. para ayudar a cerrar un déficit presupuestario. [7] En abril, la agencia recomendó continuar con el servicio nocturno, pero trabajar con otras agencias para redirigir a los pasajeros sin hogar a refugios. [8]
El servicio está financiado por la Medida Regional 2 (RM2), que los votantes aprobaron en 2004. [9] La medida aumentó los peajes en $1 en los puentes estatales en el Área de la Bahía .
El servicio de transporte nocturno en toda la zona de la Bahía era anterior a la iniciativa All Nighter. El servicio nocturno ha funcionado de manera constante dentro de San Francisco, pero el servicio fuera de San Francisco ha sido inconsistente, con altibajos según la suerte financiera de las distintas agencias de transporte.
El servicio de 24 horas fue uno de los temas considerados en el estudio Lifeline Network de 2001 de la Comisión de Transporte Metropolitano , que detallaba las necesidades de transporte de las personas económicamente desfavorecidas. [13]
El servicio All Nighter inicialmente incluía la Ruta 820 de County Connection , que operaba entre el centro de Oakland y el centro del condado de Contra Costa . [5] [14] Esta ruta se suspendió a partir del 28 de diciembre de 2008 debido a problemas presupuestarios y baja cantidad de pasajeros. [15] [16] [17] [18] La Ruta 820 operaba entre el centro de Oakland y Concord BART .
La ruta 810 de WHEELS fue otro servicio inicial que operaba entre Bay Fair BART en San Leandro y Livermore vía Dublin/Pleasanton BART . [5] La ruta 810 se suspendió a partir del 27 de junio de 2009 debido a problemas presupuestarios y baja cantidad de pasajeros. [19]
El servicio adicional desde Bay Fair BART hasta Castro Valley BART a través de la Ruta 880 de AC Transit se suspendió a partir del 28 de marzo de 2010 debido a los problemas presupuestarios de esa agencia. La Ruta 880 operaba entre Bay Fair BART y Castro Valley BART.
El servicio de fin de semana a Pittsburg/Bay Point BART a través de la línea 822 de AC Transit se introdujo como un programa piloto de un año en diciembre de 2014; [20] se interrumpió un año después, a partir del 20 de diciembre de 2015, debido a la baja cantidad de pasajeros. La línea 822 operaba los fines de semana desde San Francisco a Pittsburg/Bay Point BART a través de Oakland, Pleasant Hill BART y Walnut Creek BART.
En abril de 2014, el supervisor Scott Wiener formó el Grupo de Trabajo de Transporte Nocturno para estudiar opciones para mejorar el transporte público en San Francisco y sus alrededores. [21] En septiembre, el Grupo de Trabajo anunció que BART probaría un servicio más frecuente para la ruta 800 de AC Transit, reduciendo los intervalos de 30 a 20 minutos, e introduciría un servicio desde San Francisco hasta Pittsburg/Bay Point BART a través de una nueva ruta 822 de AC Transit. [22]
El servicio en los condados de Contra Costa y Alameda (incluidos Alameda , Berkeley , Fremont , Hayward , Oakland, Richmond y San Leandro) lo proporciona AC Transit. AC Transit también opera el servicio Transbay desde y hacia San Francisco a través del puente de la bahía de San Francisco-Oakland .
El servicio en San Francisco lo proporciona el Ferrocarril Municipal de San Francisco. El servicio en la península lo proporciona SamTrans en el condado de San Mateo con conexiones a San Francisco y Palo Alto . El servicio en la Bahía Sur lo proporciona VTA en el condado de Santa Clara entre Palo Alto y San José.
El servicio All Nighter generalmente opera diariamente entre la medianoche y las 5 a. m. El servicio Transbay de AC Transit opera hasta las 6 a. m. los sábados y las 8 a. m. los domingos y los días festivos designados para corresponder con los horarios en que BART no está funcionando.
La red All Nighter tiene dos puntos de transferencia de pulsos principales donde se coordinan las rutas para encontrarse y proporcionar transferencias directas entre agencias. [23]
Los puntos de transferencia temporizados secundarios se encuentran en siete lugares diferentes de San Francisco. El punto de transferencia entre SamTrans y VTA está cerca del Centro de Tránsito de Palo Alto , que conecta la ruta 397 de SamTrans con la ruta 22 de VTA; las rutas no están coordinadas.
La red All-Nighter opera principalmente en áreas densamente pobladas centradas en Oakland y San Francisco. No se proporciona servicio nocturno en varias partes del Área de la Bahía:
Entre los principales puentes que cruzan la bahía, sólo el Puente de la Bahía de San Francisco tiene servicio All Nighter, conectando San Francisco y Oakland.
La red All Nighter consta oficialmente de 20 líneas de autobús. [24]
El servicio de vigilancia de BART lo proporcionan las rutas 800 de AC Transit (entre San Francisco y Richmond) y 801 (entre Oakland y Fremont) en East Bay, la ruta 14 de Muni en San Francisco (entre Embarcadero y Daly City) y la ruta ECR de SamTrans en la península (entre Daly City y el Aeropuerto Internacional de San Francisco). El servicio de vigilancia de Caltrain lo proporcionan la ruta 22 de VTA (entre Palo Alto y San José) y la ruta 397 de SamTrans (entre San Francisco y Palo Alto, incluidas las paradas en SFO).
El servicio AllNighter al Aeropuerto Internacional de San Francisco es proporcionado por la ruta ECR de SamTrans (que opera en una ruta acortada a Daly City, donde se conecta con Muni) y la ruta 397 de SamTrans. El servicio al Aeropuerto Internacional de Oakland es proporcionado por las rutas 73 y 805 de AC Transit.
Los proveedores iniciales del servicio All Nighter en 2006 fueron AC Transit, Muni, SamTrans, County Connection y Wheels. [25] La mayoría de los intervalos eran de 60 minutos, con la excepción de Muni (30 minutos excepto 45 minutos en la ruta 25-Treasure Island) y AC Transit (30 minutos en las rutas de fin de semana 800 y 801). [26]