Connected Vehicle Systems Alliance ( COVESA ), anteriormente conocida como GENIVI Alliance , es una alianza de la industria automotriz sin fines de lucro que desarrolla enfoques de referencia para integrar sistemas operativos y middleware presentes en vehículos conectados y los servicios en la nube asociados. La alianza fue fundada como GENIVI Alliance el 2 de marzo de 2009 por BMW Group , Delphi , GM , Intel , Magneti-Marelli , PSA Peugeot Citroen , Visteon y Wind River Systems . [1] Cambió su nombre a COVESA en octubre de 2021. [3]
La alianza industrial desarrolla una arquitectura de hardware y software común para los proveedores de sistemas de la industria automotriz. Esto incluye servicios basados en Linux, middleware e interfaces de capa de aplicación abiertas. [1]
GENIVI se anunció en CeBit 2009 como una nueva plataforma de desarrollo de código abierto para la industria automotriz. [1] Entre sus miembros fundadores se encontraban BMW, Delphi, General Motors, Intel, Magneti Marelli, PSA Peugeot Citroën, Visteon y Wind River, y su objetivo era desarrollar conjuntamente software de infoentretenimiento basado en Linux. [1] Se constituyó como una organización sin fines de lucro 501(c)(6). [2] El nombre GENIVI era un acrónimo de Geneva e IVI, que significaba infoentretenimiento en el vehículo. [2] En enero de 2016, la organización lanzó una distribución de base de código unificado de Linux de grado automotriz con componentes GENIVI y anunció nuevos miembros, incluidos Ford, Subaru, Mazda y Mitsubishi Motors. [4] En octubre de 2021, la organización cambió su nombre a Connected Vehicle Systems Alliance (COVESA), para agregar énfasis en el trabajo del grupo con la computación en la nube y el intercambio de datos. [3] En octubre de 2022, el trabajo del grupo con sistemas operativos de vehículos y plataformas de software fue revisado, categorizado y presentado por investigadores en la Conferencia Internacional sobre Convergencia de Tecnologías de la Información y la Comunicación (ICTC). [5]
Los proyectos del grupo se dividen en grupos que incluyen la Iniciativa de Interfaz Vehicular Común (CVII), el Grupo de Interés Especial (SIG) de Android Automotive, el Grupo de Interés Especial (SIG) de Pagos Vehiculares y el Equipo de Ciberseguridad Automotriz. [6] Los proyectos notables incluyen el desarrollo de especificaciones de señales de vehículos (VSS), incluidas las API relacionadas con las señales de vehículos y los catálogos de servicios, [7] así como el uso de una arquitectura orientada a servicios para acelerar la integración de nuevas funciones en los sistemas automotrices. [8] El grupo también trabaja con el Grupo de Trabajo Automotriz del Consorcio World Wide Web (W3C), que consta de expertos de fabricantes de vehículos, proveedores, proveedores de soluciones e investigadores. [9]