El Alfa Romeo Pandion es un concept car que se estrenó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010. Fue diseñado por Stile Bertone y la responsabilidad principal recayó en Mike Robinson . [2] El cupé Pandion fue diseñado como un homenaje al centenario de Alfa Romeo . [3] El Pandion se basa en el deportivo Alfa Romeo 8C Competizione y comparte su motor V8 DOHC de 90 grados de 4,7 litros (4691 cc) (286,8 pulgadas cúbicas) totalmente de aluminio , con una potencia nominal de 450 CV (331 kW; 444 hp). El peso en vacío es de 1258 kg (2773 lb).
El Pandion puede alcanzar una velocidad máxima teórica de 320 km/h (199 mph) y puede acelerar de 0 a 100 km/h (62 mph) en 3,9 segundos.
La característica más llamativa del coche son sus puertas, que se abren girando hacia atrás, abriéndose completamente 90 grados hacia arriba, todo el costado del coche es una puerta desde el guardabarros delantero hasta el guardabarros trasero. [3] Anteriormente, Bertone había hecho otros diseños de puertas similares, como en el Alfa Romeo Carabo de 1968 y el Lancia Stratos 0 de 1970 .
Otra característica de diseño notable se puede encontrar en la parte trasera del automóvil, que tiene una sorprendente disposición de aspas que parecen de cristal.
Sus asientos muy finos son los primeros que contienen iluminación integrada [4] gracias a una nueva bombilla de tela. [4] [5] [6] [7]
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