El Alfa Romeo 500 es un camión de 3 toneladas, producido por Alfa Romeo entre 1937 y 1945. La gama incluía una versión 500RE con motor diésel ( Deutz tipo F6M 313) de 75 CV (56 kW), la versión 500B de gasolina y la versión 500BR de gas.
El 500 se caracterizaba por tener una forma aerodinámica, que fue mejorando con el paso de los años durante su producción. El modelo 500 fue el último camión convencional producido por Alfa Romeo, tras lo cual la empresa se concentró en la producción de camiones con cabina sobre el habitáculo .
El Alfa Romeo 500 fue utilizado por el Ejército Real Italiano durante la Segunda Guerra Mundial bajo el nombre de "500 DR". Se utilizó en la campaña en Rusia y la versión blindada se utilizó en la campaña de los Balcanes. [2] El chasis del modelo también se utilizó como base para autobuses militares. La versión del ejército tenía una velocidad máxima de 45 km/h (28 mph), era capaz de superar una pendiente máxima del 27% y tenía una autonomía de 400 kilómetros (250 mi) con el tanque lleno (unos 100 L). [2]
Entre 1937 y 1940, el Alfa Romeo 500 también fue utilizado por el Departamento de Bomberos italiano como camión de bomberos . El 500 también fue utilizado por Alfa Romeo y la Scuderia Ferrari como transportador de coches de carreras, tanto para los corredores de Gran Premio como para los coches de Fórmula 1. [3] Viberti y Bergomi fabricaron varias versiones de autobús utilizando la plataforma del 500 como base.