Alfa Romeo 150A es un autobús italiano producido por Alfa Romeo en 1958. Era una versión mejorada del 140A, con la misma carrocería. Se fabricó en versión de 12 m para ciudades y en versión de 22 m para distancias más largas. La versión corta tenía 3 ejes, mientras que la versión de 22 m tenía 5 ejes. Se utilizó hasta 1975. Antes de ser desmantelados, algunos ejemplares del camión de la versión 140A fueron enviados a Friuli después del terremoto de 1976 para ser utilizados como refugios de emergencia.
El autobús compartía chasis y otras características con el Alfa Romeo 140A . La construcción estuvo a cargo de Macchi . El autobús utilizaba el motor diésel Alfa Romeo 1610, estaba colocado en la cabina delantera y tenía un seis cilindros, de diámetro y carrera eran, respectivamente, de 125 mm y 150 mm, lo que elevaba la cilindrada total a 11.050 cc. La potencia era de 163 CV a 2.000 rpm. Tenía caja de cambios manual, y el volante estaba posicionado a la derecha.
Se produjeron veintidós ejemplares.
El autobús fue utilizado por ATM en Milán , Italia .
