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Aleta amarilla de USCGC

USCGC Yellowfin (WPB-87319) es una lancha patrullera de clase Marine Protector de 87 pies (27 m) de largo de la Guardia Costera de los Estados Unidos construida por Bollinger Shipyards en Lockport, Luisiana . Fue el decimonoveno barco de su clase, y tuvo tanto éxito que la Guardia Costera encargó 73 cúteres.

Su puerto base está en Charleston, Carolina del Sur . [1]

Diseño

Al igual que sus barcos hermanos, fue diseñado para una tripulación de diez personas en misiones de hasta cinco días. Fue diseñada para equipos mixtos. Su modesto armamento es un par de ametralladoras pesadas Browning M2 . Fue diseñada con una rampa de botadura en popa que le permite desplegar y recuperar un barco de persecución de alta velocidad sin detenerse primero. Sólo se requiere que un miembro de la tripulación permanezca en cubierta cuando se bota o se recupera el barco de persecución.

Historia operativa

En septiembre de 2017, Yellowfin fue uno de los 13 guardacostas encargados de ayudar a Puerto Rico a responder al huracán María . [2] [3]

El 30 de agosto de 2018, Yellowfin y el USS  Zephyr interceptaron un lancha rápida que transportaba cuatro narcotraficantes de la República Dominicana y 32 kilogramos (71 libras) de cocaína . [1] [4]

El 30 de noviembre de 2018, Yellowfin participó en una ceremonia de recuerdo en Charleston, Carolina del Sur , para los perdidos en el naufragio de la embarcación de recreo Morning Dew , que se hundió con toda su tripulación el 29 de diciembre de 1997. [5]

Referencias

  1. ^ ab "Los socios de la Guardia Costera, el USS Zephyr y el CBIG incautan 2 millones de dólares en cocaína". Noticias de la Guardia Costera . San Juan, Puerto Rico . 2018-08-30. Archivado desde el original el 19 de abril de 2019 . Consultado el 19 de abril de 2019 . El guardacostas Yellowfin se reunió más tarde con el Zephyr y embarcó a los presuntos contrabandistas y el contrabando para su transporte final y traslado a las autoridades federales encargadas de hacer cumplir la ley en Mayagüez.
  2. ^ "La Guardia Costera continúa la respuesta a los huracanes en Puerto Rico y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos". Noticias de la Guardia Costera . 2017-09-25. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2017 . Consultado el 19 de abril de 2019 . La Guardia Costera continúa la respuesta al huracán el lunes en Puerto Rico y las Islas Vírgenes de EE.UU. con 13 cortadores y 10 aviones.
  3. ^ "Guardacostas establece condición portuaria zulú para Puerto Rico e Islas Vírgenes". Revista Workboat . 2017-09-17. Archivado desde el original el 19 de abril de 2019 . Consultado el 19 de abril de 2019 . El guardacostas Yellowfin regresa al puerto de San Juan, Puerto Rico, después de partir de las Islas Vírgenes de EE. UU. debido al huracán María el 17 de septiembre de 2017.
  4. ^ Stephanie Brown (3 de septiembre de 2018). "Un barco de la Armada con base en Jacksonville ayuda a detener a cuatro presuntos traficantes de drogas". WOKV . Archivado desde el original el 19 de abril de 2019 . Consultado el 19 de abril de 2019 . El guardacostas Yellowfin finalmente se reunió con el USS Zephyr para llevar a los presuntos contrabandistas y el contrabando para transportarlos a las autoridades federales en Mayagüez.
  5. ^ Caitlin Byrd (30 de noviembre de 2018). "El fatal accidente de un velero en Charleston que cambió la búsqueda y el rescate de la Guardia Costera". Correos y mensajería de Charleston . Archivado desde el original el 19 de abril de 2019 . Consultado el 19 de abril de 2019 . Los miembros de las familias Cornett y Hurd arrojaron cuatro coronas de flores desde el guardacostas Yellowfin al agua justo al sur del embarcadero norte.