SS Aleppo era un buque de carga de pasajeros británico, botado el 1 de noviembre de 1864, que medía 292,5 pies por 38,2 pies y 2.057 tonelaje bruto, construido en Glasgow por J & G Thomson , Govan . [1] Hizo su primer viaje por el Atlántico Norte desde Liverpool a Halifax y a la ciudad de Nueva York a partir del 15 de septiembre de 1865. El Alepo tenía alojamiento para 46 pasajeros de primera clase y 593 de tercera clase . El barco fue encargado para la British & Foreign Steam Navigation Company, Glasgow, una empresa establecida en 1855 para gestionar los intereses navieros en el Mediterráneo de los inversores de la Royal Mail Steam-Packet Company británica y norteamericana, precursora de la Cunard Line . En 1878 se reorganizaron las empresas, la British & Foreign Steam Navigation Company y sus barcos se fusionaron en Cunard Steam Ship Co. Ltd. , y Alepo fue transferida el 7 de septiembre de 1878. [1]
En 1880, el barco fue equipado con motores compuestos y en 1890, J. Howden & Co rediseñó el SS Aleppo con motores de triple expansión . El barco hizo su último viaje por el Atlántico Norte desde Liverpool a Boston el 24 de marzo de 1892. En 1905, Thos desguazó el SS Aleppo en Preston . W. Ward . [2] Su mascarón de proa se conserva en las colecciones de Mystic Seaport , Connecticut. [1]