El Sky-Y de Alenia Aeronautica es un vehículo aéreo no tripulado autofinanciado por la empresa italiana MALE para fines de demostración e investigación ; el 30 de octubre de 2007 estableció un nuevo récord europeo de resistencia en la categoría de más de 1000 kg con un vuelo impecable de ocho horas. [1] Desde 2016, el fabricante se convirtió en Leonardo-Finmeccanica cuando Alenia Aermaccchi se fusionó con la nueva Finmeccanica (rebautizada definitivamente como Leonardo desde 2017). [2]
El lanzamiento del Sky-Y fue realizado por Alenia en junio de 2007, después de 12 meses de desarrollo, y voló por primera vez en el área de pruebas sueca de Vidsel .
Como banco de pruebas para las tecnologías clave de los UAV de MALE, la aeronave incluye un motor de combustible pesado de origen automotor, un nuevo sistema ATOL (despegue y aterrizaje autónomos) diurno y nocturno, un sistema anticolisión y un enlace de datos avanzado con integración de datos de sensores de vigilancia. Después de una primera campaña de pruebas realizada para explorar toda la envolvente de vuelo y el rendimiento del motor, el desarrollo se ha centrado en el tratamiento, la elaboración y la fusión de datos con la cámara infrarroja EOS-45 de a bordo de Galileo Avionica , el radar SAR Selex Galileo y el enlace de datos por satélite . [3]
La empresa ahora está pensando en desarrollar un nuevo UAV MALE de doble uso más grande derivado de la experiencia Sky-Y, el Molynx. [4]
Características generales
Actuación
Armamento
