El Albatros C.II fue un biplano de reconocimiento militar alemán de la década de 1910 diseñado y construido por Albatros Flugzeugwerke . Sólo se construyó un avión ( Idflieg no. C 27/15) y el modelo no entró en producción.
El C.II utilizó las alas y el tren de aterrizaje del CI anterior , pero estaba equipado con una góndola corta en lugar de un fuselaje convencional. La góndola albergaba un motor Benz Bz.III de 150 hp (112 kW) en una configuración de empujador con una hélice de dos palas. La góndola tenía una cabina abierta para el observador/artillero en la parte delantera y el piloto detrás. La estructura de la cola utilizaba un marco abierto con una aleta y un timón convencionales y se ganó el sobrenombre de Gitterschwanz ( en : cola de celosía).
Este avión no debe confundirse con el OAW (Albatros) C.II, que era un avión no relacionado producido por la fábrica Albatros Schneidemühl en Austria, conocida como OAW. ( Ostdeutsche Albatros Werke GmbH ). [1] [2]
Datos de [3]
Características generales
