Alan Buchanan (1922-2015) fue un marinero y arquitecto naval inglés . Diseñó más de 2400 embarcaciones, incluidos yates que ganaron la Admiral's Cup , la Cowes Week y la Fastnet Race . [1] [2]
Buchanan comenzó su carrera como dibujante e ingeniero aeronáutico en De Havilland Aircraft Company . [3] Como su familia tenía una casa de verano en West Mersea , él fue un visitante habitual desde muy joven. Después de dejar De Havilland, comenzó como diseñador de barcos, primero desde su casa en Enfield y luego en su oficina que estableció en Burnham-on-Crouch .
En los primeros años, muchos de sus diseños fueron construidos por el astillero de William Wyatt en West Mersea y en 1950 tenía una oficina de diseño muy ocupada en Burnham que empleaba a unas diez personas. [3]
En 1948, el astillero RH Prior & Son de Burnham comenzó a trabajar en su primer diseño específicamente para regatas oceánicas. Este era el Red Gurnet de 10,3 metros (34 pies) . [3]
El primer yate que diseñó para él y su esposa fue el Bermudan Sloop Taeping de 9,4 m (31') de eslora . Fue botado el 15 de mayo de 1954 y fue construido por Priores de Burnham. [3]
En 1956, el Club de Remo de Londres le encargó un barco ( Casamajor ) que tenía que ser rápido pero con un lavado mínimo para usarlo como barco de entrenamiento para sus carreras de ocho en el río Támesis . Fue construida por Tucker Brown & Co de Burnham. [3]
Sir Maurice Laing encargó a Buchanan que le diseñara un yate para regatas oceánicas: el Vashti de 11,2 m (37 ') . Tuvo mucho éxito en las carreras RORC y su barco hermano Rival , construido en Australia, ganó la carrera de handicap de 1961 en Sydney Hobart .
En las décadas de 1950 y 1960, Buchanan diseñaba yates construidos en acero, donde la estructura básica de acero se completaba en astilleros holandeses y el equipamiento se realizaba en Inglaterra. [3]
También a mediados de la década de 1950, la Oficina de Diseño de Buchanan estaba trabajando en diseños de fibra de vidrio y desarrolló el primer yate de fibra de vidrio construido en Europa, el Bonito de 10,6 m (35') . Su primer diseño de producción fue el Crystal Class de 6,8 m , que más tarde se convirtió en el conocido Halcyon 23 del que se han construido más de 1.000 unidades. Poco después le siguió el Diamond Class, que en 1968 se convirtió en el Halcyon 27, y permaneció en producción hasta 1975, habiéndose construido unos 200. Aunque se le conoce principalmente como diseñador de yates de vela, Buchanan también fue responsable de yates a motor como el Sita II de doble tornillo de 19,8 metros , así como de numerosos barcos a motor comerciales, como ferries y barcos pesqueros.
En 1997 recibió una medalla del RINA por sus pequeños diseños artesanales. [3]
Los diseños de Buchanan incluyen" [4]