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3920a ala estratégica

La 3920th Strategic Wing (3920th SW) es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , descontinuada el 31 de marzo de 1965. La 3920th SW era un elemento de apoyo de servicio terrestre no volador para la 7.a División Aérea (AD) del Comando Aéreo Estratégico (SAC) , con sede en RAF Brize Norton , Oxfordshire , Reino Unido. Fue establecido el 1 de diciembre de 1952 como el 3920º Grupo de Base Aérea . Cuando se activó, el ala asumió los recursos (mano de obra, equipo, armas e instalaciones) del Ala de Apoyo Aéreo 7503d , que se había establecido el 25 de mayo de 1951. A lo largo de su existencia estuvo controlada por el Comando Aéreo Estratégico y sirvió como anfitrión para desplegó unidades SAC de bombardeo , reconocimiento estratégico y reabastecimiento aéreo .

Apoyo al comando aéreo estratégico

El grupo , que fue ascendido a ala en 1964, proporcionó funciones de apoyo a la estación anfitriona principalmente para los elementos SAC B-47/RB-47 Stratojet y KC-97 Stratofreighter desplegados en RAF Brize Norton durante los despliegues REFLEX desde bases de Estados Unidos. Se organizó cuando el SAC asumió la responsabilidad de apoyar a sus elementos desplegados de las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa (USAFE) en 1952 y fue responsable de gestionar la Fuerza de Tarea Brize Norton, Provisional . El 4.º Escuadrón de Depósito de Aviación (más tarde el 4.º Escuadrón de Depósito de Aviación) proporcionó apoyo con armas especiales de 1951 a 1956 y el 2.º Escuadrón de Depósito de Aviación (más tarde el 2.º Escuadrón de Mantenimiento de Municiones) después de 1956. Estos escuadrones fueron asignados al 7.º AD, pero unido al ala.

El 1 de julio de 1960, un RB-47 (53-4281) desplegado desde la 55.a Ala de Reconocimiento Estratégico en Forbes AFB , Kansas, fue derribado por las Fuerzas Aéreas Soviéticas mientras operaba desde la 3920.a en RAF Brize Norton. El 3920 se desactivó en 1965 cuando el SAC reasignó los activos restantes de la unidad al Destacamento 1, 98.° Ala Estratégica en RAF Upper Heyford y devolvió el control de Brize Norton a la Royal Air Force .

Linaje

Asignación

Estación

Componentes

Ver también

Referencias

Notas

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.