El Al-Fahd es un vehículo de combate blindado utilizado por las Fuerzas Armadas de Arabia Saudita . Fue el primer vehículo de combate blindado desarrollado y construido en Arabia Saudita . El vehículo es producido por la empresa Abdallah Al Faris para Heavy Industries , con sede en Dammam . [1]
El Al Fahd está disponible en tres configuraciones: el AF-40-8-1, una variante de vehículo blindado de transporte de personal (APC) o vehículo de combate de infantería (IFV), y el AF-40-8-2, un vehículo blindado de combate/reconocimiento (AFRV).
El AF-40-8-1 y el AF-40-8-2 son similares en cuanto a la configuración del casco de ocho ruedas, la suspensión y la transmisión. Sin embargo, en el interior los vehículos difieren tanto en el tipo de motor como en la ubicación del mismo. El motor más grande de 12 cilindros del AF-40-8-2 está montado en la parte trasera del casco, mientras que el motor de 10 cilindros del AF-40-8-1 está montado en la parte delantera para dejar espacio para el compartimento de tropas y la rampa trasera para tropas, que no están presentes ni son necesarias para la versión AFRV.
El Al Fahd utiliza una suspensión hidroneumática variable que permite al vehículo ajustar su distancia al suelo en un total de 45 cm (18 pulgadas), entre 15 cm (5,9 pulgadas) y 60 cm (24 pulgadas), según las necesidades.
El vehículo está diseñado para poder sortear pendientes de hasta el 80% (hacia adelante) y el 55% (lateralmente), y cruzar zanjas de entre 2 m (6,6 pies) y 2,5 m (8,2 pies).
También hay una versión anfibia del Al Fahd disponible según los requisitos del cliente. Las hélices hidráulicas son opcionales, por lo que no todos los Al Fahd son capaces de realizar operaciones anfibias .
El Al Fahd utiliza una aleación de acero de alta dureza para ofrecer protección contra municiones de 14 mm en el arco frontal a distancias de 300 m (980 pies) y mayores, y municiones de 7,62 mm a distancias de 25 m (82 pies) y mayores en los costados y la parte trasera del vehículo. [2] El vehículo también incorpora múltiples capas de Kevlar internamente para proteger a la tripulación y los pasajeros contra las astillas .
El armamento tanto del AF-40-8-1 como del AF-40-8-2 varía según las especificaciones del cliente. El AF-40-8-1 puede montar cualquier armamento, incluido un cañón de 40 mm, y el AF-40-8-2 cualquier armamento, incluido un cañón de 105 mm de bajo retroceso; el cañón de 105 mm se puede elevar a gran altura, de forma similar al ST-3 [3].
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Arabia Saudita [4]
Líbano [4]
Kuwait [4]