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Ferrocarril de Akron, Cantón y Youngstown

El ferrocarril Akron, Canton y Youngstown ( marca de informe ACY ) era un ferrocarril de Clase I que operaba en el estado de Ohio . La empresa se fundó en 1907 y abrió su línea principal entre Mogadore y Akron, Ohio en 1912. Posteriormente reclasificada como ferrocarril de línea corta , la empresa fue comprada por Norfolk and Western Railway en 1964 y fusionada en 1982. A pesar del nombre, la La empresa no prestó servicios a Canton ni a Youngstown .

Historia

La empresa fue fundada en 1907 como Akron, Canton and Youngstown Railway y en 1912 completó una línea de 9,5 millas (15,3 km) de Mogadore a Akron. A partir del 1 de marzo de 1920, AC&Y arrendó el Ferrocarril del Norte de Ohio, una línea Akron- Delphos, Ohio que había sido parte del sistema del Ferrocarril Central de Nueva York a través del Lago Erie y el Ferrocarril Occidental . [1] El ACY y el norte de Ohio se fusionaron el 14 de enero de 1944 en el ferrocarril Akron, Canton y Youngstown. El 16 de octubre de 1964, Norfolk and Western Railway (N&W) adquirió el control de AC&Y, [2] aunque continuó operando por separado hasta que se fusionó el 1 de enero de 1982. [3]

Servicio de pasajeros

El ACY era principalmente un ferrocarril de carga y el servicio de pasajeros era limitado. Entre 1920 y 1922 la empresa operó tres automóviles . Los últimos trenes de pasajeros fueron trenes mixtos entre Akron y Delphos que dejaron de circular el 20 de julio de 1951. [1] Durante el período del automóvil, la compañía ofrecía un servicio de cercanías entre Mogadore y Copley, Ohio . [4]

Ruta

El sistema combinado ACY-Northern Ohio iba desde Delphos hasta Akron, una distancia de 171 millas (275 km). A pesar de varios planes, el ferrocarril nunca se extendió a Canton ni a Youngstown. [3] N&W escindió el antiguo ACY en el nuevo ferrocarril Wheeling and Lake Erie en 1990. [1] El segmento entre Mogadore y Carey, Ohio , permanece en servicio. [5]

Notas

  1. ^ abc Sanders 2007, pag. 71
  2. ^ Lennon, J. Establecimiento de senderos en derechos de paso . Washington, DC : Departamento del Interior de Estados Unidos . pag. 50.
  3. ^ ab Drury 1985, pág. 15
  4. ^ Subvención 2010, pag. 43
  5. ^ Subvención 2010, pag. 46

Referencias

enlaces externos