El Airmak J4 es un avión ultraligero y deportivo ligero italiano diseñado y producido por Airmak Srl de Capua . El primer vuelo del diseño se realizó a principios de 2011. El avión se entrega completo y listo para volar. [1]
El avión es producido por Airmak Srl, una empresa conjunta entre Rafaelle Violetti y Valter Proietti de OMA Sud. Se fabrica en las instalaciones italianas de OMA Sud. La producción comenzó a mediados de 2012. [1] [2]
El J4 fue diseñado para cumplir con las reglas de ultraligeros de la Federación Aeronáutica Internacional y las reglas de aeronaves deportivas ligeras de EE. UU. Cuenta con un ala alta reforzada con puntales , una cabina cerrada con dos asientos en configuración lado a lado a la que se accede por puertas, tren de aterrizaje triciclo fijo y un solo motor en configuración tractora . [1]
El fuselaje del avión está hecho de tubos de acero soldados, con cola y alas de aluminio remachadas . Su ala de 9,44 m (31,0 pies) de envergadura tiene una superficie de 11,6 m 2 (125 pies cuadrados), emplea un perfil aerodinámico Iannotta personalizado y monta flaps . El motor estándar utilizado es el Rotax 912ULS de cuatro tiempos de 100 hp (75 kW) . [1] [3]
A partir de enero de 2017, el diseño no aparece en la lista de aeronaves deportivas ligeras especiales aprobadas por la Administración Federal de Aviación . [4]
El crítico Marino Boric describió el diseño en una reseña de 2015 como "elegante". [1]
Datos de Tacke y del fabricante [1] [3]
Características generales
Actuación
Aviónica
