El Air Sylphe Bi 582 es un paracaídas motorizado francés diseñado y producido por Air Sylphe de Villereau, Nord . Ya no se fabrica, pero cuando estuvo disponible se suministró como un avión completo y listo para volar. [1]
La empresa parece haber cesado su actividad a finales de 2007 y la producción finalizó en esa fecha. [2]
El Bi 582, una versión mejorada de su anterior diseño de dos asientos, fue presentado en 2004 y diseñado para cumplir con la categoría de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale , incluido el peso bruto máximo de la categoría de 450 kg (992 lb). El avión tiene un peso bruto máximo de 330 kg (728 lb). Cuenta con un ala de estilo paracaídas de 45 m2 (480 pies cuadrados) diseñada por Xavier Demoury, acomodación de dos asientos en tándem , tren de aterrizaje triciclo y un solo motor Rotax 582 de 64 hp (48 kW) en configuración de propulsión . [1]
El tren de aterrizaje principal está construido con tubos de metal y cuenta con un ventilador canalizado derivado de un sistema de ventilación de aire industrial. El tren de aterrizaje principal incorpora suspensión mediante varillas de resorte. También existe una versión especial del avión para acomodar a aviadores en silla de ruedas . [1]
El avión tiene un peso en vacío de 130 kg (287 lb) y un peso bruto de 330 kg (728 lb), lo que le da una carga útil de 200 kg (441 lb). Con un depósito de combustible lleno de 30 litros (6,6 gal imp; 7,9 gal EE. UU.), la carga útil para la tripulación y el equipaje es de 178 kg (392 lb). [1]
Datos de Bertrand [1]
Características generales
Actuación