Air Power Australia es un think tank australiano privado sin fines de lucro . Fue fundado por el Dr. Carlo Kopp y Peter Goon en octubre de 2004. El objetivo principal declarado de la organización es " la investigación y el análisis del poder aéreo , especialmente en el contexto de una estructura de fuerza nacional conjunta integrada y moderna". Air Power Australia no está afiliada al Departamento de Defensa, la Fuerza de Defensa Australiana ni ninguna otra organización gubernamental de la Commonwealth de Australia.
El sitio web de Air Power Australia archiva solo unos pocos artículos y documentos, alrededor de 350 que tratan principalmente sobre aviación militar contemporánea y cuestiones de defensa australianas.
El sitio web también alberga la revista Air Power Australia Analyses (ISSN 1832-2433). Su objetivo declarado es proporcionar un vehículo para artículos y documentos de investigación, análisis y debate académicos y profesionales que no se ajustan a los parámetros de las publicaciones establecidas en Australia. La mayoría de las publicaciones de la revista hasta la fecha se concentran en las áreas de política, reforma de políticas, estrategia, estrategia tecnológica y tecnología básica.
Air Power Australia y el Sr. Peter Goon, en sus informes de 2016 sobre la adquisición planificada del F-35 Lightning II (Joint Strike Fighter); [1] repitieron sus afirmaciones de que "las capacidades de vuelo del F-35 no superan las del F-16 y el F/A-18 y cuestionaron si esto satisfaría adecuadamente las necesidades futuras de Australia" , a pesar de haber sido refutadas extensamente por varios colegas analistas, y pidieron que se publicaran los datos/suposiciones y los cálculos utilizados para hacer estas afirmaciones.
Elements of Power refutaron muchas de las primeras afirmaciones de Goon en 2015, mostrando que el F-35A "tiene al menos" la maniobrabilidad de un F-16C Block 50" . [2]