La Policía del Departamento de la Fuerza Aérea (anteriormente Policía del Ministerio del Aire ) era una fuerza policial del Reino Unido , responsable de vigilar los aeródromos bajo el control del Ministerio del Aire , más tarde el Departamento de la Fuerza Aérea.
En un principio, la policía metropolitana y las comisarías de policía de los condados locales se encargaban de la vigilancia de los establecimientos del Ministerio del Aire . Durante un tiempo, como medida de ahorro, algunos establecimientos estuvieron a cargo de celadores que no tenían poderes policiales, pero las fuerzas del Ministerio del Interior permanecieron en los depósitos de almacenamiento, donde se consideraba que los celadores eran inadecuados, hasta aproximadamente 1925. La aprobación de la Ley de Agentes Especiales de 1923 permitió que estos celadores prestaran juramento como agentes especiales en virtud del artículo 3 de la Ley [1] , y luego la policía regular fue gradualmente retirada y reemplazada por celadores o, como se los llamó más tarde, agentes del Ministerio del Aire.
En un principio, los departamentos de guardias y, más tarde, de policía estaban bajo el control directo del oficial al mando de la unidad en la que prestaban servicio. En 1942, se nombró un superintendente para el Mando de Mantenimiento de la RAF , que era el principal usuario de la policía, para que asesorara sobre cuestiones policiales. Más tarde, ese mismo año, el superintendente fue trasladado al Ministerio del Aire y se dieron los primeros pasos para centralizar el control.
Durante la Segunda Guerra Mundial , la policía aumentó su número hasta alcanzar una fuerza máxima de 3530 hombres. En 1946, F. J. May OBE fue designado como el primer jefe de policía , y el líder de escuadrón DF Grierson MBE fue designado como subjefe de policía . [2]
En 1948, la responsabilidad de los aeropuertos civiles fue transferida al Ministerio de Aviación Civil , y se formó una nueva fuerza policial, la Policía del Ministerio de Aviación Civil , dejando a la Policía del Ministerio del Aire con la responsabilidad de los aeródromos militares solamente. [3] Las reducciones en la RAF, la renuncia al control sobre los aeropuertos civiles y la introducción de métodos más económicos de vigilancia hicieron que el tamaño de la fuerza disminuyera a unos 1155 hombres.
En 1964, la fuerza pasó a denominarse Policía del Departamento de la Fuerza Aérea. La Policía del Ministerio de Defensa absorbió la AFDC en 1971, junto con la Policía del Departamento del Ejército y la Policía del Almirantazgo .