stringtranslate.com

Creación de aire GT

El Air Creation GT y el Clipper son una serie de triciclos ultraligeros franceses de dos asientos con alas voladoras que fueron diseñados y producidos por Air Creation . [2]

Diseño y desarrollo

La serie GT cuenta con un ala alta estilo ala delta reforzada con cables , controles de cambio de peso, un asiento en tándem , cabina abierta, tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de propulsor . [2]

El avión está fabricado con tubos de aluminio atornillados y su ala de doble superficie está cubierta con tela para velas Trilam. Su ala de área de 189 pies cuadrados (17,6 m 2 ) está sostenida por un solo poste rey de tipo tubo y utiliza una barra de control de marco "A". Se han instalado una variedad de alas y motores en el vagón GT para formar nuevas variantes. [2]

Cuando está equipado con un carenado en la cabina , el avión se llama Clipper . [3]

La serie GT puede equiparse con el ala Air Creation NuviX de diseño posterior . [1]

El GT fue reemplazado en producción por el Air Creation Skyper . [1]

Variantes

GT-BI
Versión con ala XP-15, quilla deslizante regulable en centro de gravedad , suspensión neumática de las tres ruedas del tren de aterrizaje y rueda de morro orientable equipada con freno de tambor . El motor es un Rotax 503 de 50 hp (37 kW) [2]
Beso 400 GTE 582
Versión con ala Kiss 400, con capacidad para 400 kg (882 lb) y motor Rotax 582 de 64 hp (48 kW) [3]
Beso 450 GTE 582
Versión con ala Kiss 450, con capacidad para 450 kg (992 lb) y motor Rotax 582 de 64 hp (48 kW) [3]
Flotador suave GTE 582
Versión con ala Mild y motor Rotax 582 de 64 hp (48 kW) y doble flotador para operaciones acuáticas. [3]
XP-12 Buggy 582SL
Versión con ala XP-12 y motor Rotax 582 de 64 hp (48 kW) y flotador para operaciones acuáticas. [2] [3]
MILD-GTE 503 SL
Versión con ala MILD de 178 pies cuadrados (16,5 m 2 ) y motor Rotax 503 de 50 hp (37 kW) [4]
MILD-GTE 582
Versión con ala MILD de 178 pies cuadrados (16,5 m 2 ) y motor Rotax 582 de 64 hp (48 kW) [5]
XP-GTE 582 SL
Versión con ala XP y motor Rotax 582 de 64 hp (48 kW) [4]
Buggy XP
Versión con ala XP y motor Rotax 582 de 64 hp (48 kW) [4]
Cortadora iXess 582
Versión con carenado, ala iXess y motor Rotax 582 de 64 CV (48 kW). [3]
Cortapelos XP-17 912
Versión con carenado, ala XP-17 y motor Rotax 912 de cuatro tiempos de 80 CV (60 kW). [3]

Especificaciones (MILD-GTE 503 SL)

Datos de Kitplanes [4]

Características generales

Actuación

Referencias

  1. ^ abc Bayerl, Robby; Martín Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2011-12 , página 200. WDLA Reino Unido, Lancaster Reino Unido, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ abcde Cliche, Andre: Guía para compradores de aviones ultraligeros, octava edición, página C-3. Publicación limitada Cybair, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  3. ^ abcdefg Bertrand, Noël; René Coulon; et al: Directorio mundial de aviación recreativa 2003-04 , páginas 91-92. Pagefast Ltd, Lancaster, OK, 2003. ISSN 1368-485X
  4. ^ abcd Downey, Julia: 2000 Trike and 'Chute Directory , Kitplanes, volumen 17, número 2, febrero de 2000, páginas 44-45. Empresa de adquisición de Kitplanes. ISSN 0891-1851
  5. ^ Purdy, Don: AeroCrafter - Libro de consulta sobre aviones construidos en casa , página 102. Comunicaciones BAI. ISBN 0-9636409-4-1 

enlaces externos