Multi-Aero, Inc. , que operaba como Air Choice One , una división de Southern Airways Corporation, era una aerolínea de cercanías estadounidense con sede en Concord, Missouri , dentro del área metropolitana de St. Louis . [1] Operaba como una aerolínea regional que ofrecía vuelos de cercanías desde el Aeropuerto Internacional St. Louis Lambert a aeropuertos regionales más pequeños, subsidiados por el programa Essential Air Service . [2] El indicativo de Air Choice One, "Weber", es en honor a Mike Weber, el primer piloto jefe de la aerolínea.
Multi-Aero se fundó en 1979 bajo el nombre de Multi-Aero Corporation. [3] En octubre de 2009, Air Choice One ganó el contrato EAS para prestar servicio a Decatur, Illinois, [4] y Burlington, Iowa. [5]
Air Choice One obtuvo su primer contrato EAS para reemplazar [6] a SeaPort Airlines en Jonesboro, Arkansas en diciembre de 2011. [7] En enero de 2013, el DOT otorgó a Air Choice One una extensión de contrato de tres años para Decatur, Illinois, [8] y Burlington, Iowa. [9] Como estipulación para obtener ambas extensiones, Air Choice One implementó sistemas para emisión electrónica de boletos y acuerdos de equipaje a través de WorldSpan (una parte del sistema de distribución global o GDS) en diciembre de 2012. [8] Esto permite a los pasajeros reservar boletos con conexiones hacia y desde otras aerolíneas importantes en sitios web de viajes populares en un proceso de "un clic", en lugar de comprar boletos en una aerolínea y luego tener que reservar boletos con otra en dos confirmaciones separadas.
El 21 de diciembre de 2017, a Air Choice One se le concedió una extensión de contrato de cuatro años en Burlington, Iowa, y no fue seleccionado para otro período en Decatur, lo que marca el final de los casi ocho años de servicio de Air Choice One en el aeropuerto de Decatur. [10]
El 14 de marzo de 2018, la aerolínea aprobó las pruebas obligatorias de la FAA con su Beechcraft 1900C , lo que significa que la aeronave ahora está aprobada para su uso en operaciones de línea diarias. Air Choice One comenzó a operar la aeronave entre Fort Dodge, Iowa y Minneapolis y St. Louis en mayo de 2018 y continúa ofertando en otras rutas de servicio aéreo esenciales proponiendo utilizar el Beechcraft 1900.
A partir del 1 de febrero de 2019, el prefijo de tres letras de la OACI cambió de WBR a ACO. [11] En marzo de 2019, la aerolínea comenzó a utilizar el sistema de reservas ameliaRES de InteliSys. Este sistema proporciona un sistema de servicio al pasajero (PSS) y sistemas de control de salidas (DCS), gestión de reservas, código compartido, interlíneas y control de inventario en tiempo real. [12]
Air Choice One inició un nuevo programa para viajeros frecuentes a principios de 2020 llamado Choice Plus. Los clientes pueden ganar puntos por volar y canjearlos en vuelos futuros. La aerolínea no participa en ninguna alianza aérea global significativa ni tiene acuerdos de código compartido . Además, a principios de 2020, la aerolínea agregó la posibilidad de realizar el check-in web y compatibilidad móvil para los pasajeros. [13]
Air Choice One ha transportado carga estacionalmente durante la temporada alta para United Parcel Service desde el Aeropuerto Nacional Dwight D. Eisenhower de Wichita , el Aeropuerto Internacional de Raleigh-Durham y el Aeropuerto Regional de Manchester-Boston . [14] [15] [16]
En marzo de 2021, Air Choice One integró completamente TSA PreCheck en su experiencia de reserva de clientes, lo que permitió a los pasajeros usar un Número de Viajero Conocido (KTN) para un control de seguridad acelerado y simplificado. [17]
En agosto de 2021, la junta del aeropuerto de Burlington votó para recomendar que Cape Air se hiciera cargo del contrato EAS para Burlington, Iowa. [18] En septiembre de 2021, la junta del aeropuerto de Jonesboro votó para recomendar mantener Air Choice One en JBR con la posibilidad de dos destinos, St. Louis, además de agregar el servicio a Nashville . En diciembre de 2021, el DOT otorgó una extensión de contrato de cuatro años y aprobó el nuevo servicio a Nashville que comenzó el 1 de marzo de 2022. [19]
El 28 de marzo de 2022 se anunció que Air Choice One sería adquirida por Southern Airways Corporation, la empresa matriz de Southern Airways Express . Inicialmente se planeó que los dos certificados de operador aéreo se mantuvieran separados. [20]
El 2 de julio de 2022, Southern Airways Corporation cerró el sitio web de Air Choice One y decidió descontinuar el servicio Air Choice One, lo que llevó las aeronaves y las operaciones de la compañía al certificado de operador SAC. Todos los vuelos restantes se transfirieron a la marca Southern Airways Express.
Antes del cierre, Air Choice One operaba las siguientes aeronaves: [25]
En el apogeo de las operaciones de Air Choice One, operaron 12 aviones Cessna 208B (N732MD, N1983X, N1258B, N4118K, N208EE, N750Z, N803F, N107KA, N942AC, N943AC, N91AC, N958AC) y 1 avión Beechcraft 1900C (N165LC).
Air Choice One tenía un programa de viajero frecuente llamado Choice Plus. Los clientes que se inscribían en el programa podían ganar puntos en cada vuelo de Air Choice One al ingresar su número de recompensa. Según la tarifa elegida, se aplicaba un porcentaje diferente de puntos. [26]
Por cada dólar gastado se gana un punto. Estos puntos caducarán al cabo de dos años.
Medios relacionados con Air Choice One en Wikimedia Commons
