VS-41, Sea Control Squadron 41 era un escuadrón de entrenamiento de la Armada de los Estados Unidos para tripulaciones de aviones antisubmarinos y se estableció el 30 de junio de 1960 como un "escuadrón antisubmarino". El escuadrón recibió el sobrenombre de Shamrocks y tenía su base en la Estación Aérea Naval de North Island , California (EE. UU.).
El VS-41 se activó originalmente en 1960 para entrenar a las tripulaciones de los aviones antisubmarinos Grumman S-2 Tracker para la Armada de los Estados Unidos . Dos escuadrones equipados con el Tracker se basaron cada uno en los portaaviones antisubmarinos (CVS) de la clase Essex para contrarrestar la amenaza de la gran flota de submarinos soviéticos . A mediados de 1970, tanto los portadores CVS como el S-2 Tracker fueron eliminados.
El 20 de febrero de 1974, el VS-41 recibió el sucesor del Tracker , el Lockheed S-3A Viking . Los escuadrones vikingos se integraron en las antiguas alas aéreas de portaaviones de ataque , que se convirtieron en alas aéreas de portaaviones . Durante la segunda mitad de la década de 1980, el VS-41 estaba equipado con el S-3B mejorado. Con la disminución de la amenaza submarina después del final de la Guerra Fría, el VS-41 fue redesignado como "Escuadrón de Control Marítimo" el 1 de octubre de 1993. En 1994, el escuadrón pasó a ser responsable del entrenamiento de todos los escuadrones S-3 de la Armada de los EE. UU.
La capacitación incluyó trabajar con los sistemas informáticos que procesaban la información generada por sistemas de sensores de objetivos acústicos y no acústicos; Conjuntos de sistemas ESM y radar de apertura sintética inversa (ISAR). Los objetivos identificados deben luego ser destruidos con bombas convencionales, bombas de racimo, cohetes, misiles aire-tierra AGM-84 Harpoon o AGM-65 Maverick , torpedos Mark 46 o bombas de profundidad Mark 54. El vikingo también podría arrojar minas. Además, todos los aviones S-3B estaban equipados para llevar una tienda "compañera" de reabastecimiento de combustible a bordo .
VS-41 voló más de 10.000 horas por año, calificando aproximadamente a 50 pilotos de flota y 80 coordinadores tácticos (TACCO) y 80 operadores de sensores (SENSO) anualmente. De 1960 a 2008, el escuadrón de entrenamiento registró más de 347.000 horas de vuelo, realizó más de 48.000 aterrizajes en portaaviones y capacitó a más de 35.000 personas. El 30 de septiembre de 2006, el escuadrón se disolvió oficialmente en la Estación Aérea Naval de North Island, CA. [1]
La historia o los linajes del escuadrón no deben confundirse con los VS-41 "Tophatters" que volaron los torpederos SBD-3 Dauntless durante la Segunda Guerra Mundial desde la cubierta del USS Ranger . [2]