La Oficina de Investigación de Accidentes Aéreos ( AAIB ; en malayo : Biro Siasatan Kemalangan Udara ) es un organismo independiente que investiga los accidentes e incidentes de aviación civil que ocurren en Malasia, de acuerdo con las directrices proporcionadas en el Anexo 13 del Convenio sobre Aviación Civil Internacional (Anexo 13 de la OACI) y en cumplimiento de los requisitos del Reglamento de Aviación Civil de 2016 (CAR 2016). La AAIB opera bajo el Ministerio de Transporte del Gobierno de Malasia , con sede en Putrajaya , [1] y reporta directamente al Ministro de Transporte.
La AAIB fue creada en 2011 por el Gabinete de Malasia en virtud del Memorándum del Ministro de Transporte Nº 1002/2011. Estableció la oficina dentro del Ministerio de Transporte como una entidad de investigación independiente. La AAIB supervisa las investigaciones de accidentes e incidentes aéreos que involucran aeronaves registradas en Malasia y en el extranjero, así como las investigaciones en el extranjero que involucran aeronaves registradas en Malasia. La oficina también lleva a cabo actividades de investigación y desarrollo para prevenir accidentes futuros.
En 2017, se iniciaron esfuerzos para transformar la oficina de una que cubriera solo accidentes y seguridad de aviación para abarcar todos los modos de transporte en Malasia, incluidos el marítimo , el ferroviario y el por carretera . [2] [3] La idea de la junta única se planteó después del accidente de autobús de Genting Highlands en 2013. [4] La AAIB actual, inspirada en el Departamento de Transporte británico , se llamaría Junta de Seguridad del Transporte de Malasia (MTSB), similar a la NTSB de EE. UU. y la Oficina de Seguridad del Transporte de Australia .
La propuesta se redactó por primera vez en 2019, pero su presentación se retrasó debido a la pandemia de COVID-19 . Se redactó una segunda propuesta, pero se pospuso hasta 2022.
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