Ailsa Craig Engines fue un fabricante de motores marinos y motores especiales hechos a pedido desde 1891 hasta 1972. Bautizada con el nombre de la isla frente a la costa de Ayr, Escocia, Ailsa Craig , la empresa comenzó como fabricante de bicicletas en Glasgow en 1891, y luego se mudó a Putney, Londres, donde el entonces propietario se asoció y comenzó a construir los primeros vehículos, y en 1904 produjo el primer motor V12 del mundo destinado a un dirigible ruso [1] e incluso una aspiradora con motor de gasolina para Hubert Cecil Booth en 1904.
Entre 1902 y 1912 se fabricaron alrededor de 12 automóviles bajo el nombre de Putney Motor Company, cada uno de ellos diseñado individualmente bajo pedido. El más pequeño era un automóvil ligero con motor monocilíndrico fabricado en 1902. En el otro extremo se encontraba un cuatro cilindros de 50 CV equipado con una carrocería de lujo y suministrado al conde de Norbury . [1]
Entre 1906 y 1907 también vendieron el coche Mayfair que fue importado de una procedencia desconocida, probablemente francesa. [1]
Un poco más tarde, Ellis Kisch tomó el control y la compañía se trasladó a 46/47 Strand-on-the-Green , Chiswick en el oeste de Londres. Se concentró en la ingeniería marina confiable y se le otorgó un nombramiento real en 1926. Después del trabajo exitoso para el Ministerio de Municiones y el Almirantazgo durante la Primera Guerra Mundial, hubo un compromiso de guerra masivo en 1939 cuando se suministraron 5000 motores desde una fábrica adicional en Twickenham. Harold Linford, quien era el diseñador jefe y gerente general, murió cuando una bomba aérea explotó sobre la fábrica en Strand-on-the-Green en 1941. John Watson se hizo cargo de la gestión de la fábrica hasta el traslado a Ashford en 1949/1950 y allí produjo más motores diésel de calidad, con la ayuda de Ricardo Engineering , bajo la dirección de Robert Kisch, hijo de Ellis, entre 1958 y 1963/4, cuando enfermó y finalmente se mudó a Jersey . Esto finalmente resultó en la venta de la empresa al Warsop's Fram Group en 1964. [2]
En 1972, Ailsa Craig dejó de operar, aunque el Dr. Kisch y su hijo Christopher Kisch continúan ofreciendo asesoramiento cuando es necesario. [3]