Agusta A.104

Prototipo de helicóptero ligero italiano de 1960

El Agusta A.104 Helicar fue un prototipo de helicóptero comercial ligero italiano que voló por primera vez en diciembre de 1960 .

Producción

El A.104 era una versión ligeramente más grande del A.103 y le añadía un segundo asiento al lado del del piloto. La cabina estaba encerrada por una burbuja de metacrilato con el motor en la parte trasera y el rotor de cola sobre un brazo cerrado.

Se construyeron dos prototipos con motor de pistón y luego un único ejemplar con motor de turbina, denominado A.104BT . No se produjo ninguna producción.

Aviones supervivientes

Un ejemplar del A.104 se conserva en el Museo Agusta , mantenido por la empresa Agusta y situado justo al sur del aeropuerto de Milán Malpensa . ^[1]

Variantes

A.104 Helicóptero

Dos prototipos de aviones propulsados ​​por motores de pistón Agusta GA.140 de potencia reducida .

Helicóptero A.104BT

Un único ejemplar de un Helicar con motor turboeje, propulsado por un Agusta A.270 de 270 CV (201 kW).

Presupuesto

Datos de Jane's All The World's Aircraft 1961–62 ^[2]

Características generales

• Tripulación: 1
• Capacidad: 1 pasajero
• Longitud: 6,35 m (20 pies 10 pulgadas)
• Altura: 2,35 m (7 pies 9 pulgadas)
• Peso vacío: 380 kg (838 lb)
• Peso bruto: 640 kg (1.411 lb)
• Planta motriz: 1 × Agusta GA.140 motor bóxer de cuatro cilindros refrigerado por aire , 100 kW (140 CV) (reducido a 89 kilovatios (120 CV))
• Diámetro del rotor principal: 7,95 m (26 pies 1 pulgada)
• Área del rotor principal: 49,6 m2 ⁽ 534 pies cuadrados)

Actuación

• Velocidad máxima: 165 km/h (103 mph, 89 kn) al nivel del mar
• Velocidad de crucero: 135 km/h (84 mph, 73 nudos)
• Alcance: 330 km (210 millas, 180 millas náuticas)
• Resistencia: 2 h 30 min
• Techo de servicio: 3.000 m (9.800 pies) (techo de vuelo estacionario en efecto suelo)
• Velocidad de ascenso: 4,1 m/s (810 pies/min)

Véase también

Listas relacionadas

• Lista de helicópteros

Referencias

1. Ogden 2006, pág. 306
2. Taylor 1961, pág. 97

• Ogden, Bob (2006). Museos y colecciones de aviación de Europa continental . Tonbridge, Kent, Inglaterra: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-375-7.
• Simpson, RW (1998). Helicópteros y helicópteros de Airlife . Ramsbury: Airlife Publishing. págs. 32, 36.
• Taylor, John WR (1961). Todos los aviones del mundo de Jane 1961–62 . Londres: Sampson Low, Marston & Company.
• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 40.

Enlaces externos

• Archivo de aviación.de