La Agencia de Inteligencia y Seguridad Militar ( en croata : Vojna sigurnosno-obavještajna agencija , VSOA ) es el servicio de inteligencia y seguridad de las Fuerzas Armadas de Croacia . Establecida con la aprobación de la Ley de 2006 sobre el Sistema de Inteligencia de Seguridad de la República de Croacia (OG 79/06 y OG 105/06), el Director de la VSOA es nombrado o destituido por una decisión conjunta tomada por el Presidente de Croacia y el Primer Ministro de Croacia . [1]
Como unidad organizativa dentro del Ministerio de Defensa de Croacia , la VSOA tiene la tarea de apoyar al Ministerio de Defensa y a las Fuerzas Armadas de Croacia en la defensa de la existencia, la soberanía, la independencia y la integridad territorial de la República de Croacia. [1]
La VSOA recopila, analiza, procesa y evalúa información sobre los sistemas militares y de defensa de otras naciones, acciones externas que puedan afectar la defensa y la seguridad de Croacia y actividades en el extranjero destinadas a poner en peligro la defensa y la seguridad del país. [1]
En el territorio de la República de Croacia, la VSOA proporciona información sobre las acciones que pueden llevar a cabo personas, grupos y organizaciones dentro del país que pongan en peligro la defensa del Estado. Además de detectar y vigilar, la VSOA tiene la tarea de llevar a cabo actividades para disuadir las acciones que puedan poner en peligro la defensa del Estado. [1]
De conformidad con los artículos 26 y 33 de la Ley sobre el Sistema de Inteligencia de Seguridad de la República de Croacia , el VSOA se limita a recopilar información que pueda restringir temporalmente ciertos derechos humanos constitucionales y libertades básicas sobre empleados o miembros del Ministerio de Defensa y de las Fuerzas Armadas de Croacia. [2]
En 2016, la VSOA, en colaboración con la Policía Militar, investigó un contrato multimillonario en euros para la reparación de cinco cazas Mikoyan MiG-21bis-D y aviones de combate UMD usados entregados en 2015 a la empresa estatal de armas ucraniana Ukrspecexport . [3] Más tarde, los aviones fueron puestos en tierra por razones de seguridad, y en 2016 la Oficina Croata para la Represión del Crimen Organizado (USKOK) presentó una acusación contra dos ciudadanos croatas, uno de ellos empleado del Ministerio de Defensa y otro empleado de la empresa involucrada en el acuerdo, citando "indicios serios de acciones preocupantes que pueden afectar la capacidad defensiva" de Croacia. [4] En febrero de 2018, el caso estaba en el Tribunal de Distrito de Zagreb, que estaba considerando un caso de corrupción en la reparación de la aeronave en Ucrania. [5] [6]