El Aeropuerto Regional de South Valley ( FAA LID : U42 ) es un aeropuerto público ubicado en West Jordan , a siete millas (11 km) al suroeste de Salt Lake City , Utah , Estados Unidos. Originalmente llamado Aeropuerto Municipal No. 2, la construcción comenzó el 8 de julio de 1941 y se inauguró alrededor del 15 de julio de 1942. Es el principal aeropuerto de aviación general en el área y es una base de entrenamiento de la Guardia Nacional del Ejército de Utah con helicópteros Apache y Blackhawk . [2] El Departamento de Aeropuertos de Salt Lake City opera como FBO.
La Cámara de Comercio de Salt Lake City propuso por primera vez el Aeropuerto Municipal N.° 2 a fines de 1940. El aeropuerto se utilizaría principalmente para aviadores privados, con el fin de liberar el puerto de Salt Lake para el uso del ejército y el transporte comercial. [3 ] El 6 de junio de 1941, el contratista local Gibbons & Reed fue elegido como la oferta ganadora para nivelar y pavimentar una pista, y construir el cercado y el drenaje, y la limpieza y nivelación comenzaron el 8 de julio de 1941. [4]
El 2 de abril de 1942, la comisión de la ciudad dio la aprobación final a un contrato para que VL Chapman construyera un hangar de 80 pies x 100 pies, hiciera otras mejoras y operara una empresa de vuelos comerciales, pagando a la ciudad un arrendamiento de terreno de $50 por año durante cinco años y 2 centavos por galón de toda la gasolina que vendiera. La fecha de finalización prevista era el 15 de julio de 1942. [5]
El 25 de julio de 1942, quince cadetes navales comenzaron su entrenamiento en una escuela de vuelo privada bajo el programa de entrenamiento de pilotos civiles. [6]
Alrededor del Día de Acción de Gracias de 1944, un club de vuelo de Kearns comenzó a utilizar aviones monomotores privados Taylorcraft, Porterfield y Fairchild. Hombres de todos los rangos de Kearns volaron en ellos y la instrucción se impartía siete días a la semana. [7]
La base cercana se llamaba a veces Base Aérea Kearns del Ejército, pero no tenía pistas de aterrizaje. El Ejército nunca controló ni probablemente aterrizó en el Aeropuerto Municipal 2. Las nueve unidades de bombarderos que llegaron y partieron de Kearns lo hicieron en tren.
Después de la Segunda Guerra Mundial , el aeropuerto siguió llamándose Salt Lake City Municipal Airport II . El 10 de febrero de 2009, el Ayuntamiento de Salt Lake City votó a favor de cambiar el nombre del aeropuerto a South Valley Regional Airport . El ayuntamiento realizó el cambio para describir más claramente la ubicación y la función del aeropuerto y porque el nombre tradicional de "Aeropuerto II" no tenía "ningún significado histórico". [8] [9]
Leading Edge Aviation fue el FBO local hasta 2016. [10] Fue reemplazado por el Departamento de Aeropuertos de Salt Lake City.
