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Aeropuerto del condado de Darlington

El Aeropuerto del Condado de Darlington (Jetport) ( OACI : KUDG , FAA LID : UDG ) es un aeropuerto de uso público propiedad del condado ubicado a nueve  millas náuticas (10 mi, 17 km) al norte del distrito comercial central de Darlington , una ciudad en el condado de Darlington, Carolina del Sur , Estados Unidos. [1] Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2011-2015, que lo categorizó como una instalación de aviación general . [2] El aeropuerto no tiene servicio de aerolíneas comerciales programado .

Aunque muchos aeropuertos de EE. UU. utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA , esta instalación tiene la designación UDG asignada por la FAA pero no tiene la designación de la IATA. [3]

Historia

El aeropuerto fue inaugurado en octubre de 1943. Fue construido por la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos y conocido como Hartsville Army Airfield . Se utilizó como base de entrenamiento auxiliar para el aeródromo del ejército de Florence , ubicado a 18 millas al sureste. Fue construido como un aeródromo de bombarderos y prestó apoyo a los A-20 Havocs y, más tarde, a los A-26 Invaders que tenían su base en Florence. Su unidad base era el 82nd Station Complement Squadron, que mantenía el aeródromo y proporcionaba servicio a las aeronaves.

El uso militar del aeródromo finalizó a principios de 1945 y fue entregado a las autoridades civiles que lo convirtieron en un aeropuerto civil.

Desde finales de 1978 hasta principios de 1979, el aeropuerto fue el escenario de una importante operación internacional de contrabando de drogas dirigida por un grupo de conspiradores conocido como La Compañía. Temprano en la mañana del 17 de enero de 1979, 1380 libras de marihuana llegaron al aeropuerto en un avión bimotor Cessna 404 Titan II que supuestamente viajaba desde Colombia, Sudamérica. [4] Sin que los contrabandistas lo supieran, la operación estaba siendo rastreada por agentes de la ley. Mientras se descargaba el avión, los agentes se reunieron en el aeropuerto y arrestaron a quince personas, incluido George Gedra, el gerente del aeropuerto y propietario de la FBO, Gedra Air Service. Gedra supuestamente llegó al aeropuerto temprano esa mañana para abrir las instalaciones para los contrabandistas y encender las luces de la pista para el Cessna que aterrizaba. La policía encontró a Gedra escondido debajo del escritorio de su oficina. Mientras lo arrestaban, sonó su teléfono y la persona que llamó pidió hablar con Gedra sobre una segunda carga. [4]

Instalaciones y aeronaves

El aeropuerto del condado de Darlington (Jetport) cubre un área de 635 acres (257 ha ) a una altura de 192 pies (59 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene tres pistas pavimentadas con asfalto : 5/23 tiene 5500 por 100 pies (1676 x 30 m); 10/28 tiene 4947 por 150 pies (1508 x 46 m); 16/34 tiene 4751 por 150 pies (1448 x 46 m). [1]

Durante el período de 12 meses que finalizó el 21 de abril de 2011, el aeropuerto tuvo 8.200 operaciones de aeronaves, un promedio de 22 por día: 93% de aviación general , 6% de taxi aéreo y 1% militar . En ese momento había 11 aeronaves basadas en este aeropuerto: 82% monomotores y 18% jets . [1]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcd Formulario 5010 de la FAA para aeropuertos de UDG PDF . Administración Federal de Aviación. Vigente a partir del 5 de abril de 2012.
  2. ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010. Archivado desde el original (PDF, 2,03 MB) el 27 de septiembre de 2012.
  3. ^ "Darlington County Jetport (OACI: KUDG, FAA: UDG, IATA: ninguno)". Great Circle Mapper . Consultado el 20 de junio de 2010 .
  4. ^ de Greenhaw, Wayne (1984). Volando alto . Dodd, Mead & Company. ISBN 0-396-08360-9.

Enlaces externos