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Aeropuerto de Madurai

El Aeropuerto Internacional de Madurai [4] ( IATA : IXM , ICAO : VOMD ) es un aeropuerto que opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y sirve a Madurai y sus distritos adyacentes en Tamil Nadu , India . [5] Es el 38.º aeropuerto más transitado de la India, tanto en términos de pasajeros manejados como de movimiento de aeronaves. El aeropuerto está ubicado cerca de la carretera estatal 37, a unos 12 km (7,5 millas) al sur del centro de la ciudad. Fue establecido en 1957. Tiene una superficie de 502 acres.

Historia

El aeródromo de Madurai fue utilizado por primera vez por la Real Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial en 1942. [6] El primer vuelo de pasajeros fue un avión Fokker Friendship en la ruta Madrás – Madurai – Thiruvananthapuram – Madurai – Madrás en 1956. [7]

Fue identificado como uno de los 35 aeropuertos no metropolitanos para modernización, y por ello el nuevo edificio terminal integrado fue inaugurado el 12 de septiembre de 2010. [8]

El aeropuerto fue notificado como aeropuerto aduanero . La notificación, emitida el 31 de diciembre de 2011, entró en vigor el 1 de enero de 2012. [9] Dos vuelos chárter procedentes de Malasia aterrizaron en el aeropuerto el 25 de agosto de 2012, convirtiéndose en el primer avión internacional en aterrizar en la ciudad. [10] El primer vuelo comercial internacional comenzó el 20 de septiembre de 2012 con SpiceJet, que inició su servicio inaugural a Colombo . [11]

Para impulsar las exportaciones de Madurai y sus distritos circundantes, el Departamento de Ingresos del Ministerio de Finanzas de la Unión emitió una notificación fechada el 28 de mayo de 2013 permitiendo al aeropuerto manejar carga. [12] La terminal de carga comenzó a funcionar el 15 de diciembre de 2017. [13] Desde el 17 de octubre de 2018, se introdujo la facilidad de visa electrónica a la llegada en el aeropuerto de Madurai, que establece una base para una infraestructura aeroportuaria internacional adecuada en Madurai que impulsó el turismo en Madurai. [14] Dado que el aeropuerto de Madurai no es parte del Acuerdo BASA , es difícil operar transportistas aéreos internacionales desde Madurai a varios países. [15] [16] El aeropuerto también comenzó a funcionar 24×7 a partir del 1 de octubre de 2024.

Terminales

El aeropuerto cuenta con dos terminales adyacentes, la antigua terminal y la nueva terminal integrada. Actualmente, la terminal integrada se utiliza tanto para vuelos nacionales como internacionales. La antigua terminal se convirtió en terminal de carga a partir del 28 de noviembre de 2017. Debido al crecimiento exponencial del aeropuerto en los últimos años, se prevé construir terminales nacionales e internacionales independientes.

Terminal de pasajeros

Como parte de la modernización de 35 aeropuertos no metropolitanos, AAI construyó una nueva terminal de pasajeros integrada y de última generación adyacente a la antigua terminal. El nuevo edificio de la terminal, que costó 1290 millones de rupias (15 millones de dólares estadounidenses), se inauguró el 12 de septiembre de 2010. [8] Se están adquiriendo un total de 250 hectáreas de terreno para la ampliación de la pista a 3800 m para dar cabida a grandes aviones a reacción. [17] Esta terminal, con una superficie de 17 560 m2 ( 189 000 pies cuadrados), puede albergar a 250 pasajeros tanto en la llegada como en la salida. [18] [19] El aparcamiento del aeropuerto tiene capacidad para aparcar 375 coches y 10 autobuses. [20] Las características de la nueva terminal incluyen: [21]

La nueva terminal cuenta con dos salas: una sala VIP administrada por AAI y una sala para personas comerciales importantes (CIP) administrada por la Cámara de Comercio e Industria de Tamil Nadu (TNCC-Madurai). [22]

Mostrador de facturación en el aeropuerto de Madurai

Terminal de carga

Teniendo en cuenta el creciente potencial de carga en el aeropuerto de Madurai, AAI decidió transformar la antigua terminal en un complejo de carga completo. [23] El Ministerio de Finanzas de la Unión emitió una notificación aduanera con fecha del 28 de mayo de 2013 para manejar carga en el aeropuerto de Madurai. Las obras avanzaban a un ritmo rápido para comenzar a levantar carga a fines de marzo de 2014. Se está estableciendo una instalación de almacenamiento en frío para carga perecedera que se espera que domine la exportación de esta región. La Terminal de Carga Internacional fue inaugurada por Shri. Guruprasad Mohapatra IAS, Presidente de la Autoridad Aeroportuaria de la India el 28 de noviembre de 2017. [24] El servicio de carga internacional comenzó el 15 de diciembre de 2017 con 300 kg de flores, incluido el famoso Madurai Malli (jazmín). El primer envío fue levantado por Spicejet a Dubai.

Pista

La pista principal tiene unas dimensiones de 2.285 m × 45 m (7.497 ft × 148 ft) y está equipada con un PCN 92 R/B/W/T (rígido) y 8 F/A/W/T (flexible) aptos para la serie B737-900. El ILS Cat-I está disponible para la pista principal 09/27. [21]

Expansión

El plan maestro incluye un complejo de carga junto con dos edificios terminales adicionales, la ampliación de la pista y otras instalaciones. La autoridad quiere terrenos adicionales para el mismo, junto con una torre de control de tráfico aéreo y otras instalaciones para atender el creciente movimiento de pasajeros. [25] [26]

La Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) está considerando proporcionar una nueva terminal para el Aeropuerto de Madurai en vista del aumento del tráfico de pasajeros.

El Director Ejecutivo Regional de la AAI indicó que el desempeño del aeropuerto en todos los frentes es bueno, especialmente el crecimiento del 35% en el movimiento de pasajeros reportado en el año 2016-2017. Se está estudiando la viabilidad de ampliar el edificio de la terminal. De no ser posible, se construirá un nuevo edificio, lo cual ya está en el plan maestro del aeropuerto.

El número de pasajeros internacionales que se atiendan en el aeropuerto determinará si se debe contar con una terminal independiente o una terminal integrada. En la actualidad, el aeropuerto puede atender a 250 pasajeros en cada una de las salas de llegada y salida. [24] Para atender la necesidad inmediata, se están agregando al aeropuerto siete nuevas plataformas.

AAI solicitó alrededor de 610 acres de tierra en Madurai para realizar trabajos de ampliación de la pista. El gobierno estatal ha prometido que se adquirirá el terreno y se entregará a tiempo. En respuesta a eso, la administración del distrito ha propuesto adquirir 610 acres para ampliar el aeropuerto de Madurai. El sitio propuesto, que incluye 100 acres de tierra poromboke (no fértil), allanaría el camino para ampliar la pista a 12.500 pies, lo que permitiría al aeropuerto gestionar servicios en el extranjero.

Una rampa del aeropuerto de Madurai

Un equipo integrado por la Autoridad de Aeropuertos de la India, el Departamento de Carreteras y funcionarios de Madurai Corporation identificó el sitio en el lado este del aeropuerto que cruzaría la carretera de circunvalación a lo largo de 5 km. Según el plan, la carretera de circunvalación se desconectaría en Mandela Junction y se desviaría a través de Perungudi y Avaniyapuram para conectar la carretera Tuticorin. [27]

La AAI también propuso tener un nuevo edificio técnico con una torre de control y también planeó construir siete nuevas plataformas en el aeropuerto de Madurai.

Estadística

Interior del aeropuerto

Aerolíneas y destinos

Zona de plataforma del aeropuerto


Estadística

Incidentes y accidentes

El 9 de diciembre de 1971, un Avro-748 (VT-DXG fabricado por Hindustan Aeronautics Ltd), que operaba la ruta Trivandrum - Madurai - Thiruchirapalli - Madrás, se estrelló en las colinas de Meghamalai cerca de Chinnamanur mientras descendía hacia Madurai cuando voló hacia un terreno elevado a unas 50 millas (80 km) del aeropuerto, matando a los cuatro miembros de la tripulación y a 17 de los 27 pasajeros. El accidente ocurrió en condiciones de visibilidad reducida durante las horas del día. [29] [30]

Nombramiento

Se ha pedido que el aeropuerto de Madurai se denomine Aeropuerto Internacional Dr. APJ Abdul Kalam de Madurai en honor al difunto presidente de la India, A.PJ Abdul Kalam . Su cuerpo fue trasladado al aeropuerto de Madurai y enviado a Rameswaram (la ciudad natal de Kalam) para su funeral, y las peticiones se basan en el recuerdo de este acontecimiento histórico. [31]

Los habitantes locales han solicitado que el aeropuerto de Madurai se denomine Aeropuerto Internacional Pasumpon Muthuramalinga Thevar de Madurai en honor al luchador por la libertad U. Muthuramalinga Thevar, en recuerdo de su papel en la independencia de la India. [ cita requerida ]

Demandas

También existen demandas para operar vuelos desde Madurai a Kuala Lumpur, Madurai a Mascate, Madurai a Doha, Madurai a Sharjah, Madurai a Penang, Madurai a Ciudad Ho Chi Minh, Madurai a Bangkok, Madurai a Abu Dhabi y vuelos adicionales desde Madurai a Singapur. [32]

Referencias

  1. ^ "Anexo III – Datos de pasajeros" (PDF) . aai.aero . Consultado el 23 de abril de 2024 .
  2. ^ "Anexo II – Datos de movimiento de aeronaves" (PDF) . aai.aero . Consultado el 23 de abril de 2024 .
  3. ^ "Anexo IV – Datos de movimiento de mercancías" (PDF) . aai.aero . Consultado el 23 de abril de 2024 .
  4. ^ "Sitio web de la Autoridad Aeroportuaria de la India". www.aai.aero/en/ . 23 de julio de 2020.
  5. ^ "La aduana se hace cargo de la carga internacional en el aeropuerto de Madurai". The Times of India . 16 de diciembre de 2016. ISSN  0971-8257 . Consultado el 2 de agosto de 2023 .
  6. ^ "Historia del aeropuerto de Madurai". Archivado desde el original el 23 de octubre de 2013. Consultado el 4 de julio de 2015 .
  7. ^ "Aeropuerto de Madurai". Archivado desde el original el 13 de julio de 2015 . Consultado el 4 de julio de 2015 .
  8. ^ ab "Se inauguró la nueva terminal del aeropuerto de Madurai" . Consultado el 4 de julio de 2015 .
  9. ^ "Instalaciones aduaneras del aeropuerto de Madurai". The Hindu . Chennai, India. 6 de enero de 2011. Archivado desde el original el 7 de enero de 2011.
  10. ^ "Dos vuelos internacionales llegan a Madurai". The Times of India . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013.
  11. ^ "Finalmente, Madurai obtiene conectividad internacional". The Times of India . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2013.
  12. ^ "El centro autoriza el movimiento de carga en el aeropuerto de Madurai". The Hindu . Chennai, India. 30 de mayo de 2013.
  13. ^ "El aeropuerto de Madurai manejará carga internacional a partir del 15 de diciembre - Business Line". Thehindubusinessline.com. 30 de noviembre de 2017. Consultado el 2 de mayo de 2018 .
  14. ^ "Se introduce la visa electrónica a la llegada en el aeropuerto de Madurai". The Times of India . 17 de octubre de 2018. ISSN  0971-8257 . Consultado el 30 de octubre de 2023 .
  15. ^ "CM promete medidas para aumentar los vuelos Singapur-Madurai". The Times of India . 26 de mayo de 2023. ISSN  0971-8257 . Consultado el 30 de octubre de 2023 .
  16. ^ "Diez años después, la espera para que el aeropuerto de Madurai funcione las 24 horas del día, los 7 días de la semana continúa". The Times of India . 16 de diciembre de 2022. ISSN  0971-8257 . Consultado el 30 de octubre de 2023 .
  17. ^ "Nueva terminal aeroportuaria para impulsar el crecimiento industrial". The Hindu . Chennai, India. 21 de septiembre de 2010.
  18. ^ Revista AAI pág. 13
  19. ^ "Autoridad de Aeropuertos de la India". Aai.aero. 6 de enero de 2011. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2013. Consultado el 29 de enero de 2012 .
  20. ^ "Legisladores y operadores turísticos exigen vuelos internacionales desde Madurai". NDTV.com. 29 de abril de 2012. Consultado el 25 de julio de 2012 .
  21. ^ ab Autoridad Aeroportuaria de la India Archivado el 2 de enero de 2017 en Wayback Machine.
  22. ^ "Ciudades/Madurai: Sala CIP alquilada". The Hindu . Chennai, India. 23 de enero de 2012. Consultado el 29 de enero de 2012 .
  23. ^ "Pronto se adquirirán terrenos para el aeropuerto de Madurai". The Times of India . Archivado desde el original el 30 de octubre de 2013.
  24. ^ ab "El aeropuerto de Madurai podría tener una nueva terminal". The Hindu . 21 de noviembre de 2017 . Consultado el 11 de febrero de 2018 .
  25. ^ "El aeropuerto de Madurai manejará carga extranjera". Deccan Chronicle . Archivado desde el original el 22 de octubre de 2013. Consultado el 11 de febrero de 2018 .
  26. ^ Oppili, P. (21 de mayo de 2013). "Los aeropuertos de Madurai y Tuticorin recibirán pronto terrenos para su ampliación". The Hindu . Chennai, India.
  27. ^ "Se planea la ampliación del aeropuerto de Madurai". The Hindu . Chennai, India. 28 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 29 de marzo de 2008.
  28. ^ "Horario de vuelos de SpiceJet". SpiceJet . Consultado el 2 de noviembre de 2023 .
  29. ^ "Resumen del accidente de la DGCA de 1971" (PDF) .
  30. ^ "Héroe de un accidente aéreo". The Hindu . Archivado desde el original el 30 de junio de 2003. Consultado el 8 de agosto de 2018 .
  31. ^ "Cámara para el "Aeropuerto de Kalam"". The Hindu . 3 de agosto de 2015. ISSN  0971-751X . Consultado el 30 de octubre de 2023 .
  32. ^ "La Cámara de Comercio de Tennessee insta a las aerolíneas a operar vuelos entre Madurai y Kuala Lumpur". The New Indian Express . Consultado el 30 de octubre de 2023 .

Enlaces externos

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