El Aeropuerto de Reus ( IATA : REU , ICAO : LERS ) (conocido comúnmente como Barcelona Reus o Barcelona Sur) está situado junto a las playas de la Costa Daurada , equidistante en relación con la localidad de Constantí y la ciudad de Reus y aproximadamente a 8 km (5,0 mi) del centro de la ciudad de Tarragona , en Cataluña , España . El aeropuerto recibe una gran cantidad de tráfico turístico de pasajeros con destino a los balnearios de Salou y Cambrils , así como al centro de Barcelona , que se encuentra aproximadamente a 88 km (55 mi) al noreste. También está cerca de uno de los complejos temáticos más grandes de Europa, PortAventura World , y de las Montañas de Prades , un bosque mediterráneo en la comarca del Baix Camp .
El aeropuerto fue fundado en 1935 por el Aeroclub de Reus. Sirvió como base republicana durante la Guerra Civil Española y, tras la victoria nacionalista, como base del Ejército del Aire español. La base fue desmilitarizada a finales de los años 90 y pasó a ser un aeropuerto totalmente civil administrado por AENA, la autoridad aeroportuaria española.
El aeropuerto es base de Ryanair desde octubre de 2008, aunque para la temporada de invierno 2009-2010 Ryanair redujo considerablemente el número de vuelos y destinos desde Reus. Esta reducción fue sólo temporal durante los meses de invierno y el programa completo de vuelos se reanudó a finales de marzo de 2010.
El 29 de junio de 2011, Ryanair anunció que su base cerraría el 30 de octubre, con la consiguiente pérdida de 28 rutas, tras no haber llegado a un acuerdo con el gobierno local. Ryanair reanudó algunos vuelos en marzo de 2012, pero los operan aviones que no tienen base en Reus. [4]
Para adaptar el Aeropuerto de Reus a la futura demanda de tráfico aéreo, Aena Aeropuertos ha llevado a cabo una serie de mejoras y ampliaciones en sus instalaciones, entre las que destaca un nuevo edificio de facturación entre los de llegadas y salidas, integrando los tres edificios en uno solo. También se ha remodelado el edificio de salidas para su uso como zona de embarque. La terminal de salidas contaba con 23 mostradores de facturación y 12 puertas de embarque repartidas en dos salas, pero en 2023 se eliminaron 3 puertas debido al reducido tamaño de la terminal y a la ineficiencia de mostrar los pasaportes en las puertas. Actualmente hay 9 puertas: las puertas 1 a 3 están destinadas a vuelos Schengen , y las 4 a 9 están dedicadas a destinos no Schengen, aunque en ocasiones las dos salas se convierten en una sola con vuelos Schengen que salen de otras puertas. Antes de entrar a la sala de embarque de las puertas 4 a 9, los pasajeros tienen que pasar por el control de pasaportes a diferencia de las puertas 1 a 3. La zona pública y la zona exclusiva para pasajeros cuentan con servicios de cafetería y restaurante y tiendas libres de impuestos tanto para las puertas 1 a 3 como para la 4 a 9. Para la sala con las puertas 4 a 9, la tienda libre de impuestos se ha mejorado significativamente en 2024, ahora tiene dos entradas.
Las siguientes compañías aéreas operan vuelos regulares y chárter desde y hacia Reus: [5]
En 1995, pasaron por el aeropuerto aproximadamente 500.000 pasajeros. En 2004, esta cifra se duplicó con creces hasta alcanzar los 1,1 millones y en 2009 el aeropuerto alcanzó un pico de 1,7 millones. En 2014, esta cifra había descendido (-12,4%) hasta los 850.492 pasajeros. [19] En 2015, la caída continuó hasta los 705.067 pasajeros (-17,1%). [1] Después de eso, el número de pasajeros ha aumentado mucho hasta los 817.765 pasajeros en 2016 (+16,0%). En 2017, el aeropuerto volvió a superar después de 6 años la marca del millón de pasajeros. En 2020, debido a la pandemia de Covid-19, el número de pasajeros descendió significativamente, pero comenzó a recuperarse en 2022, aunque no se alcanzó el millón de pasajeros. En 2023, más de 1 millón de pasajeros volvieron a pasar por la terminal y lo más probable es que aumente en 2024 y 2025. Esto se debe a que hay más aerolíneas y rutas; por ejemplo, easyJet ha relanzado vuelos desde el aeropuerto de Manchester y el aeropuerto de Luton de Londres para la temporada de verano de 2024 y, para la temporada de verano de 2025, el aeropuerto de Southend de Londres.
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