El Aeropuerto de Madurai [4] ( IATA : IXM , ICAO : VOMD ) es un aeropuerto que sirve a Madurai y sus distritos adyacentes en Tamil Nadu , India . [5] Es el 38.º aeropuerto más transitado de la India, tanto en términos de pasajeros atendidos como de movimiento de aeronaves. El aeropuerto está ubicado cerca de la carretera estatal 37, a unos 12 km (7,5 mi) al sur del centro de la ciudad. Fue establecido en 1957.
El aeródromo de Madurai fue utilizado por primera vez por la Real Fuerza Aérea en la Segunda Guerra Mundial en 1942. [6] El primer vuelo de pasajeros fue un avión Fokker Friendship en la ruta Madrás – Madurai – Trivandrum – Madurai – Madrás en 1956. [7]
Fue identificado como uno de los 35 aeropuertos no metropolitanos para modernización, y por ello el nuevo edificio terminal integrado fue inaugurado el 12 de septiembre de 2010. [8]
El aeropuerto fue notificado como aeropuerto aduanero . La notificación, emitida el 31 de diciembre de 2011, entró en vigor el 1 de enero de 2012. [9] Dos vuelos chárter procedentes de Malasia aterrizaron en el aeropuerto el 25 de agosto de 2012, convirtiéndose en el primer avión internacional en aterrizar en la ciudad. [10] El primer vuelo comercial internacional comenzó el 20 de septiembre de 2012 con SpiceJet, que inició su servicio inaugural a Colombo . [11]
Para impulsar las exportaciones de Madurai y sus distritos circundantes, el Departamento de Ingresos del Ministerio de Finanzas de la Unión emitió una notificación con fecha del 28 de mayo de 2013 que permitía al aeropuerto manejar carga. [12] La terminal de carga comenzó a funcionar el 15 de diciembre de 2017. [13] Desde el 17 de octubre de 2018, se introdujo la facilidad de visa electrónica a la llegada en el aeropuerto de Madurai, que establece una base para una infraestructura aeroportuaria internacional adecuada en Madurai que impulsó el turismo en Madurai. [14] Dado que el aeropuerto de Madurai no es parte del Acuerdo BASA , es difícil operar transportistas aéreos internacionales desde Madurai a varios países. [15] [16] El aeropuerto también comenzó a funcionar las 24 horas, los 7 días de la semana a partir del 1 de octubre de 2024. [17]
El aeropuerto cuenta con dos terminales adyacentes, la antigua terminal y la nueva terminal integrada. Actualmente, la terminal integrada se utiliza tanto para vuelos nacionales como internacionales. La antigua terminal se convirtió en terminal de carga el 28 de noviembre de 2017. Debido al crecimiento exponencial del aeropuerto en los últimos años, está previsto construir terminales nacionales e internacionales independientes.
Como parte de la modernización de 35 aeropuertos no metropolitanos, AAI construyó una nueva terminal de pasajeros integrada y de última generación adyacente a la antigua terminal. El nuevo edificio de la terminal, que costó 1290 millones de rupias (15 millones de dólares estadounidenses), se inauguró el 12 de septiembre de 2010. [8] Se están adquiriendo un total de 250 ha de terreno para la ampliación de la pista a 3800 m para dar cabida a grandes aviones a reacción. [18] Esta terminal, con una superficie de 17 560 m2 ( 189 000 pies cuadrados), puede albergar a 250 pasajeros tanto en la llegada como en la salida. [19] [20] El aparcamiento del aeropuerto tiene capacidad para aparcar 375 coches y 10 autobuses. [21] Algunas de las características de la nueva terminal son: [22]
La nueva terminal cuenta con dos salas: una sala VIP administrada por AAI y una sala para personas comerciales importantes (CIP) administrada por la Cámara de Comercio e Industria de Tamil Nadu (TNCC-Madurai). [23]
Teniendo en cuenta el creciente potencial de carga en el Aeropuerto de Madurai, AAI ha decidido transformar la antigua terminal en un complejo de carga completo. [24] Para empezar, el Ministerio de Finanzas de la Unión emitió una notificación de aduanas con fecha del 28 de mayo de 2013 para manejar carga en el Aeropuerto de Madurai. Las obras avanzaban a un ritmo rápido para comenzar a levantar carga a fines de marzo de 2014. Se está estableciendo una instalación de almacenamiento en frío para carga perecedera que se espera que domine la exportación de esta región. La Terminal de Carga Internacional fue inaugurada por Shri. Guruprasad Mohapatra IAS, Presidente de la Autoridad Aeroportuaria de la India el 28 de noviembre de 2017. [25] El Servicio de Carga Internacional comenzó el 15 de diciembre de 2017 con 300 kg de flores, incluido el famoso Madurai Malli (Jazmín). El primer envío fue levantado por Spicejet a Dubai.
La pista principal tiene unas dimensiones de 2.285 m × 45 m (7.497 ft × 148 ft) y está equipada con un PCN 92 R/B/W/T (rígido) y 8 F/A/W/T (flexible) aptos para la serie B737-900. El ILS Cat-I está disponible para la pista principal 09/27. [22]
El plan maestro incluye un complejo de carga junto con dos edificios terminales adicionales, la ampliación de la pista y otras instalaciones. La autoridad quiere terrenos adicionales para el mismo, junto con una torre de control de tráfico aéreo y otras instalaciones para atender el creciente movimiento de pasajeros. [26] [27]
La Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) está considerando proporcionar una nueva terminal para el aeropuerto de Madurai en vista del aumento del tráfico de pasajeros.
El Director Ejecutivo Regional de AAI dijo que el desempeño del aeropuerto en todos los frentes fue bueno, especialmente el crecimiento del 35% en el movimiento de pasajeros reportado en el último año (2016-2017). Se está estudiando la viabilidad de ampliar el edificio de la terminal. Si eso no es posible, se construirá un nuevo edificio, que ya está en el plan maestro del aeropuerto. El número de pasajeros internacionales manejados en el aeropuerto decidirá si tendrá una terminal separada o una terminal integrada. En la actualidad, el aeropuerto podría manejar 250 pasajeros en cada sala de llegadas y salidas. [25] Para atender la necesidad inmediata, se están agregando 7 nuevas plataformas al aeropuerto.
AAI había solicitado alrededor de 610 acres de tierra en Madurai para realizar trabajos de ampliación de la pista. El gobierno estatal ha prometido que se adquirirá el terreno y se entregará a tiempo. En respuesta a eso, la administración del distrito ha propuesto adquirir 610 acres para ampliar el aeropuerto de Madurai. El sitio propuesto, que incluye 100 acres de tierra poromboke (no fértil), allanaría el camino para ampliar la pista a 12.500 pies, lo que permitiría al aeropuerto gestionar servicios en el extranjero.
Un equipo integrado por funcionarios de la Autoridad de Aeropuertos de la India, el Departamento de Carreteras y la Corporación Madurai había identificado el sitio en el lado este del aeropuerto que cruzaría la carretera de circunvalación a lo largo de 5 km. Según el plan, la carretera de circunvalación se desconectaría en el cruce de Mandela y se desviaría por Perungudi y Avaniyapuram para conectar la carretera de Tuticorin. [28]
La AAI también había propuesto un nuevo edificio técnico con una torre de control y había planeado construir siete nuevas plataformas en el aeropuerto de Madurai.
El 9 de diciembre de 1971, un Avro-748 (VT-DXG fabricado por Hindustan Aeronautics Ltd), que operaba la ruta Trivandrum - Madurai - Thiruchirapalli - Madrás, se estrelló en las colinas de Meghamalai cerca de Chinnamanur mientras descendía hacia Madurai cuando voló hacia un terreno elevado a unas 50 millas (80 km) del aeropuerto, matando a los cuatro miembros de la tripulación y a 17 de los 27 pasajeros. El accidente ocurrió en condiciones de visibilidad reducida durante las horas del día. [30] [31]
Se ha pedido que se denomine a este aeropuerto de Madurai como Aeropuerto Internacional Dr. APJ Abdul Kalam de Madurai en honor al difunto presidente de la India, A.PJ Abdul Kalam . Su cuerpo fue trasladado a este aeropuerto de Madurai y enviado a Rameswaram (ciudad natal del Dr. APJ Abdul Kalam) para su funeral, y las peticiones se basan en el recuerdo de este acontecimiento histórico. [32] La población local solicita que el aeropuerto de Freedom Fighter U. Muthuramalinga Thevar se denomine Aeropuerto Internacional Pasumpon Muthuramalinga Thevar en memoria del papel que desempeñó en la independencia de la India.
También existen demandas para operar vuelos desde Madurai a Kuala Lumpur, Madurai a Mascate, Madurai a Doha, Madurai a Sharjah, Madurai a Penang, Madurai a Ciudad Ho Chi Minh, Madurai a Bangkok, Madurai a Abu Dhabi y vuelos adicionales desde Madurai a Singapur. [33]
Medios relacionados con el aeropuerto de Madurai en Wikimedia Commons
