El aeródromo de Katowice-Muchowiec ( polaco : Lotnisko Katowice-Muchowiec , código OACI : EPKM ) es un aeródromo de aviación general (principalmente de uso deportivo) en el barrio de Muchowiec de Katowice , Polonia .
Tiene una pista de hormigón inoperativa , RWY 05/23 con unas dimensiones de 1.109 por 30 metros (3.638 pies × 98 pies). Hay una longitud de umbral desplazada de 221 metros (725 pies) tanto en RWY 05 como en RWY 23, lo que produce una distancia de aterrizaje de 888 metros (2913 pies). Sin embargo, la actividad minera del carbón dañó la pista y ya no se utiliza. La RWY 05/23 de césped paralela de 770 metros también está cerrada según NOTAM hasta finales de 2007. [ necesita actualización ] Esto deja a la RWY 07/25 de césped de 655 metros como la única pista en funcionamiento.
El aeródromo fue construido en la década de 1920 y se utilizó para la aviación civil, incluido el tráfico regular de pasajeros, comenzando en 1926 con servicio a Varsovia y más tarde también a Cracovia y Viena vía Brno. Los daños al suelo debido a la actividad minera del carbón eliminaron el tráfico de pasajeros, y ahora sólo queda el uso deportivo con llegadas y salidas poco frecuentes de la aviación general.
Por otro lado, debido al largo viaje desde el centro de la ciudad hasta el aeropuerto internacional de Katowice , a 30 km de distancia , en 2005 se propuso al gobierno de Katowice construir un aeropuerto urbano en el aeropuerto de Katowice-Muchowiec, descargando a Katowice International para aviación general, así como algo de tráfico regular más pequeño, que presta servicios principalmente a la comunidad empresarial y a aviones STOL .
Katowice (321.000 habitantes, 4,5 millones en una conurbación cercana del Partido Republicano) tenía la intención de transformar su aeropuerto del centro de la ciudad (longitud de la pista: 1.110 metros, ancho: 30 metros) en una verdadera ciudad-aeropuerto (el espacio para la ampliación es limitado) la pista de aterrizaje a unos 1.500 metros) que daría servicio a esta cuenca carbonífera densamente poblada. Sin embargo, sólo podrían utilizarlo aviones más pequeños y serviría más bien al tráfico nacional y empresarial.
Fue hace poco [ ¿cuándo? ] decidió que la construcción de una nueva pista de hormigón paralela a ul. Lotnisko (calle Lotnisko) con unas dimensiones de 850 x 25 metros es la mejor opción. Una mayor modernización requeriría también la construcción de nuevas instalaciones, incluida una terminal de pasajeros . No está claro cómo se van a cuadrar las mejoras propuestas con las condiciones que obligaron al cese del tráfico de pasajeros en primer lugar. A partir del verano de 2007 [actualizar], el trabajo de reparación del aeródromo se estancó debido a una pelea judicial entre sus aeroclubes deportivos residentes (aeroclubs) por los bienes raíces del aeródromo (nominalmente propiedad de la ciudad, pero entregados a los aeroclubes en arrendamiento perpetuo). [ necesita actualización ]