El aeropuerto de Birjand ( IATA : XBJ , ICAO : OIMB ) es un pequeño aeropuerto cerca de Birjand , Irán. [1] Debido a la eminencia geopolítica de Birjand en las partes orientales de Irán, el aeropuerto de Birjand comenzó a operar en 1933 como el tercer aeropuerto operativo en Irán. El aeropuerto de Birjand ofrece vuelos diarios sin escalas a Teherán y Mashhad .
El aeropuerto de Birjand se estableció en 1933, comenzando con aviones pequeños. La primera terminal de pasajeros se inauguró en 1976, y ese mismo año se iniciaron los primeros vuelos desde y hacia Mashhad y Teherán de Pars Air, la precursora de Iran Aseman Airlines .
El aeropuerto de Birjand es un pequeño aeropuerto cerca de Birjand, Irán. Debido a la eminencia geopolítica de Birjand en las partes orientales de Irán, el aeropuerto de Birjand comenzó a operar en 1933 como el tercer aeropuerto operativo en Irán. El aeropuerto de Birjand ofrece vuelos diarios sin escalas a Teherán y Mashhad. El aeropuerto de Birjand se estableció en 1933, pero solo había vuelos para aviones muy pequeños. No hubo terminales de pasajeros hasta 1354 Hejri-Shamsi (1975). La primera terminal de pasajeros se estableció en 1355 Hejri-Shamsi y los vuelos desde Mashhad y Teherán a Birjand se abrieron en 1355 Hejri-Shamsi por Pars-Air (Aseman) e Iran-air agencies. El director ejecutivo del aeropuerto fue el Sr. Habibollah Dehghan Noudeh entre 1342 y 1362, trabajó arduamente para construir un aeropuerto modernizado en Birjand. El Sr. Dehghan Noudeh hizo grandes esfuerzos para convertir el aeropuerto de Birjand en uno de los aeropuertos más importantes de Irán. En su época se construyeron una terminal de pasajeros, una terminal de carga, una estación de policía, una estación de previsión meteorológica y muchos otros edificios, incluidos el edificio administrativo y de oficinas, y una torre de control aéreo. Debido a su esfuerzo, los vuelos desde Teherán y Mashhad a Birjand se abrieron por primera vez en 1355 (Hejri-shamsi) por Pars Air (Asseman) y también estaba a punto de comenzar los vuelos de Iran Air desde Teherán a Birjand antes de 1357. El aeropuerto de Birjand se convirtió en un aeropuerto internacional después del primer vuelo internacional a Medina, Arabia Saudí, en junio de 2008. En 2009, la pista 10/28 se renovó y se amplió a 4000 metros para dar cabida a aviones más grandes. Durante ese tiempo, Iran Aseman utilizó la antigua pista 08/26 para los vuelos diarios a Teherán.
En febrero de 2012, el Aeropuerto Internacional de Birjand vio el primer tráfico de un avión de gran tamaño, el Airbus 300 de Iran Air, en un vuelo de prueba para preparar el tráfico del Hajj .
Desde entonces, el aeropuerto de Birjand ha abierto una segunda terminal de pasajeros para dar cabida al creciente número de pasajeros.
