El aeropuerto de Baramati está situado en Baramati , distrito de Pune del estado de Maharashtra en India . Esta pista de aterrizaje fue construida por MIDC en 1996, a una distancia de 12 km de la ciudad de Baramati / estación de tren de Baramati . Actualmente se utiliza para aviación general y formación de pilotos .
La elevación del aeródromo es de 604 metros MSL y se extiende sobre un área de 182,5 hectáreas (451 acres). La pista 29/11 tiene 1770 metros de largo y 30 metros de ancho con plataformas de giro en ambos extremos. La fuerza de la pista es de 16 LCN . Tres calles de rodaje conectan la pista de aterrizaje con dos plataformas adyacentes de 180 por 100 metros y 100 por 75 metros. El aeropuerto cuenta con un edificio terminal de 112 metros cuadrados y una vía de acceso. [1]
El aeropuerto cuenta con una torre de avisos (Frec.=129,25 MHz). La torre está administrada por pilotos experimentados de la adyacente Academy of Carver Aviation Pvt. Limitado. Escuela de vuelo Ltd. Los pilotos superiores monitorean el tráfico en el espacio aéreo local y brindan avisos en la frecuencia VHF a los pilotos que vuelan en circuitos y alrededor del área. [2]
La capacidad de estacionamiento en la plataforma principal es de 100 M x 75 M. Actualmente no existen ayudas visuales o de navegación ni instalaciones de aterrizaje nocturno disponibles en la pista de aterrizaje aparte de la comunicación VHF y la manga de viento . [3]
Reliance Airport Developers , una empresa del grupo Anil Ambani, que había ganado una licitación hace dos años para gestionar cinco aeropuertos, [4] incluido Baramati en Maharashtra, en un contrato de arrendamiento de 95 años, planea desarrollar Baramati como un centro para aviones privados, con Los aeropuertos de Mumbai y Pune enfrentan una grave escasez de plazas de aparcamiento. La plataforma de Baramati tiene capacidad para albergar de forma segura entre 15 y 20 aviones privados.
El 14 de marzo de 2008, un Cessna-152, VT-ACC se estrelló en el río Nira al sur del aeropuerto. El estudiante piloto, que llevaba a una pasajera no autorizada en una salida de entrenamiento en solitario, había descendido de la altitud asignada para volar bajo sobre el río por diversión. Habiendo descendido a unos 50 pies sobre el río, el piloto no se dio cuenta de que los cables eléctricos de alta tensión se extendían a lo largo del río y, como resultado, el tren de aterrizaje principal se enredó en los cables y el avión se estrelló contra el río. Ambos ocupantes sufrieron heridas leves. La aeronave sufrió daños sustanciales. [5]
El 5 de febrero de 2019, un Cessna 172, VT-RDX se estrelló cerca de Indapur, Pune. El vuelo fue una sesión de entrenamiento normal para un piloto en formación que despegó alrededor de las 12:30 IST. La causa del accidente fue un problema en el motor que le hizo perder algo de altitud a unos 3.500 pies por lo que el piloto intentó aterrizar en una carretera. Sin embargo, el avión se estrelló y chocó contra algunos árboles. No se reportaron víctimas en el terreno. El avión se estrelló a unos 30 metros de una localidad rural y a más de 120 metros de una escuela. El piloto sufrió una fractura en la mano derecha y heridas leves, por lo que posteriormente fue trasladado al hospital. El avión sufrió daños cruciales y es más probable que sea cancelado. [6]