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Aeropuerto Regional de Morristown

El Aeropuerto Regional de Morristown ( IATA : MOR , OACI : KMOR , FAA LID : MOR ) (anteriormente llamado Aeropuerto Moore-Murrell ) es un aeropuerto de uso público de propiedad de la ciudad ubicado a cuatro millas náuticas (7 km) al suroeste del distrito central de negocios de Morristown. , una ciudad en el condado de Hamblen , Tennessee , Estados Unidos . [1] Fue inaugurado en 1953. La gerente del aeropuerto fue Evelyn Bryan Johnson hasta su muerte el 10 de mayo de 2012.

Este aeropuerto está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la FAA para 2009-2013, que lo categorizó como una instalación de aviación general . [2]

Historia

Nueva terminal en construcción

En 1953 se construyó una estructura de oficinas junto con una franja de césped y un hangar de mantenimiento. En 1958 se completó la primera pista pavimentada. En 1968 se inauguró la primera terminal profesional. [3] La terminal del aeropuerto original fue demolida el 28 de abril de 2009. En 2010 se inauguró una terminal nueva y más moderna que recibió el nombre de Terminal Eyelyn Bryan Johnson en honor a su administradora de toda la vida, Evelyn Bryan Johnson .

Southern Airways sirvió al aeropuerto a principios de la década de 1960 con vuelos hacia y desde los aeropuertos de Knoxville y Tri-City. [4]

1953: un marcador que dedica el campo a la memoria del difunto reverendo Melville M. Murrell, quien patentó "La máquina voladora estadounidense" en 1877. El reverendo Murrell, que ya obtuvo los derechos de patente de una máquina más pesada que el aire. En 1877, nació a la vista del nuevo puerto aéreo de la ciudad, que se encuentra a cinco millas K al oeste de Morristown en Alpha.

Instalaciones y aeronaves

Aviones en zona asfaltada

El Aeropuerto Regional de Morristown cubre un área de 160 acres (65  ha ) a una altura de 1313 pies (400 m) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista designada 5/23 con una superficie de asfalto que mide 5717 por 100 pies (1743 x 30 m). [1]

Durante el período de 12 meses que finalizó el 22 de octubre de 2009, el aeropuerto tuvo 46.000 operaciones de aeronaves, un promedio de 126 por día: 95% aviación general , 4% taxi aéreo y 1% militar . En ese momento había 40 aviones con base en este aeropuerto: 67,5% monomotor , 25% multimotor, 5% jet y 2,5% helicóptero . [1]

Durante el período de 12 meses que finalizó el 25 de mayo de 2018, el aeropuerto tuvo 49.500 operaciones de aeronaves, un promedio de 136 por día: 97% de aviación general, 2% de taxi aéreo y 1% militar. En ese momento había 33 aviones con base en este aeropuerto: 60,6% monomotor, 21,2% multimotor, 12,1% jet, 3% helicóptero y 3% ultraligero .

También en el lugar se encuentra el campus de Mantenimiento de Aviación de la Facultad de Tecnología Aplicada de Tennessee , que ocupa el edificio de la terminal y el hangar adyacente.

Ver también

Referencias

  1. ^ Formulario abcd FAA Airport 5010 para MOR PDF . Administración Federal de Aviación. En vigor desde el 29 de julio de 2010.
  2. ^ Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2009-2013: Apéndice A: Parte 5 (PDF, 1,18 MB) Archivado el 6 de junio de 2011 en Wayback Machine . Administración Federal de Aviación. Actualizado el 15 de octubre de 2008.
  3. ^ "Aeropuerto Regional de Morristown". MyMorristown.com . Consultado el 11 de enero de 2019 .
  4. ^ Horario de Southern Airways 1/7/1963

enlaces externos