El Aeropuerto Internacional de Debrecen [3] ( IATA : DEB , ICAO : LHDC ) es el aeropuerto internacional de Debrecen en el condado de Hajdú-Bihar de Hungría . Es el segundo aeropuerto más grande de Hungría , después de Budapest y por delante de Hévíz–Balaton . Debrecen es la segunda ciudad más grande de Hungría , después de Budapest y por delante de Szeged . DEB está ubicado a 5 km (3,1 mi) al sur suroeste [2] del centro de la ciudad y también es fácilmente accesible a las regiones adyacentes de Rumania y Ucrania .
La historia del aeropuerto de Debrecen se remonta a principios del siglo XX. El primer vuelo regular oficial de correo despegó en 1930. Posteriormente, el aeropuerto tuvo fines deportivos y militares. A partir de 1930, tuvo un tráfico nacional notable con vuelos desde Debrecen a Budapest y a otras ciudades importantes de Hungría. Durante la Segunda Guerra Mundial fue la base de un escuadrón de bombardeo húngaro.
Entre 1946 y 1968, el aeropuerto de Debrecen funcionó también como aeródromo de emergencia para el aeropuerto de Budapest. Tras la Segunda Guerra Mundial, el control del aeropuerto estuvo a cargo de la fuerza aérea soviética hasta 1990. La transición política trajo consigo la recuperación del aeropuerto y se puso en marcha el tráfico civil internacional junto con la aviación deportiva.
En mayo de 1991, las tropas soviéticas abandonaron el aeropuerto y lo entregaron al gobierno húngaro. En 1994, el gobierno municipal de Debrecen se dio cuenta de la necesidad de desarrollar el aeropuerto y lo incluyó en su plan de desarrollo. La ciudad compró el aeropuerto y lo ha estado desarrollando de manera constante.
En 2004, la ciudad de Debrecen había invertido 3.500 millones de florines para comprar, operar y desarrollar continuamente el aeropuerto de Debrecen.
El 18 de junio de 2012, Wizz Air lanzó su servicio regular entre Debrecen y Londres-Luton , inicialmente con 3 vuelos semanales. En 2012-2013, Tatarstan Airlines operó un vuelo quincenal a Moscú-Domodedovo. Después del desastre del vuelo 363 de Tatarstan Airlines que obligó a Tatarstan Airlines a la quiebra, la ruta fue asumida por UTair Aviation . En 2014, debido al deterioro de las relaciones entre Rusia y la Unión Europea , se implementaron una serie de sanciones punitivas que obligaron a UTair a cancelar el vuelo. [4]
En 2015, Wizz Air estableció una escuela de pilotos cadetes en el aeropuerto [5] bajo la empresa Pharma-Flight Kft, que también investiga y produce productos farmacéuticos para el personal de vuelo. En 2015, Wizz Air anunció que instalaría un Airbus A320 en Debrecen. [6]
La construcción de un nuevo "centro de innovación e incubación" en el aeropuerto, que albergará la nueva terminal en su planta baja, comenzó en junio de 2015. [7] y su inauguración está prevista para 2017.
En julio de 2024, Wizz Air anunció el cierre de su base en Debrecen en octubre de 2024, lo que provocó la cancelación de la mayoría de las rutas. [1]
Las siguientes aerolíneas operan servicios regulares durante todo el año y durante la temporada en el aeropuerto: [8]
Los autobuses Airport1 y Airport2 son operados por la empresa de transporte público local, llamada Debreceni Közlekedési Vállalat (DKV). Airport1 circula entre el aeropuerto y la estación de tren principal de Debrecen, donde hay conexiones con autobuses, tranvías y trenes locales, regionales e internacionales, mientras que Airport2 circula entre el aeropuerto y el extremo norte de la ciudad. El horario de los autobuses coincide con los horarios de salida y llegada de los aviones al aeropuerto, presta servicio a todos los vuelos de entrada y salida y se puede utilizar con cualquiera de los billetes o pases habituales de DKV. [15]
En marzo de 2016 se estableció una conexión directa en autobús entre Nagyvárad (Oradea) y el Aeropuerto Internacional de Debrecen. El horario coincide con los horarios de llegada y salida de los aviones.
El aeropuerto cuenta con una conexión ferroviaria directa recientemente reconstruida, pero se utiliza únicamente para el transporte de mercancías. Se adecuará al tráfico de pasajeros únicamente si en el futuro existe una demanda razonable para su construcción. [16]
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Debrecen en Wikimedia Commons
