Aeropuerto en North Jackson, Ohio
El Aeropuerto Ejecutivo de Youngstown ( FAA LID 06G ) era un aeropuerto público en el condado de Mahoning, Ohio , ubicado a 51 millas náuticas al sureste del Aeropuerto Internacional Cleveland Hopkins .
Historia
Este aeropuerto, inaugurado en algún momento entre 1960 y 1962, fue un aeropuerto público de usos múltiples para vuelos chárter , mantenimiento de aeronaves , instrucción de vuelo e incluso carreras de aceleración regulares en sus últimos años (lo que provocó resentimiento entre los pilotos locales). [1] En la década de 1970, el aeropuerto era un concesionario de aviones Cessna . [1]
En la actualidad, el aeródromo lo utiliza el NightHawks RC Club. [1] [2] Los NightHawks lo alquilan a los hermanos Allison, que actualmente son los dueños del aeródromo. [1] Una parte de 1200 pies de la antigua pista ha sido repavimentada para el uso de aeronaves RC. [2]
Instalaciones y aeronaves
El aeropuerto tenía dos hangares en forma de T al norte de la pista, junto con un edificio administrativo ( FBO ), un taller de reparaciones y otro hangar más abajo. Para sus exitosas operaciones chárter contaban con las siguientes aeronaves: un Cessna 421 (Golden Eagle) , un C-410, varios C-310 , un Piper Navajo y varios Beechcraft Model 18 en configuraciones de pasajeros o carga. [1]
Incidentes
- El viernes 19 de abril de 1963, "Se estima que la pérdida ascendió a más de 100.000 dólares cuando una tormenta azotó un hangar y dañó 16 aviones en el aeropuerto ejecutivo de Youngstown, en Austintown Twp. Toda la zona de Youngstown estaba cubierta de cables de servicios públicos y árboles". "Los equipos de Ohio Bell Co. continúan con los trabajos de reparación" (volumen 75, número 95) . Salem, Ohio: The Salem News. Associated Press. 20 de abril de 1963. págs. 1 y 12. Consultado el 5 de febrero de 2019 .[3]
- Durante la década de 1970, el aeropuerto cerraba al tráfico aéreo los viernes y sábados por la noche para las carreras de aceleración en la pista. Los pilotos locales no estaban contentos con que "su" aeropuerto se utilizara para las carreras de aceleración. Algunos pilotos despegaban antes de que comenzaran las carreras, luego pasaban volando, intentaban aterrizar e interrumpían la carrera. Un vuelo chárter Beechcraft 18 incluso voló sobre el equipo de carreras con la "espuma de la hélice". La agencia de carreras contrató a un oficial de policía para patrullar el aeropuerto durante las carreras debido al conflicto de intereses. [1]
Referencias
- ^ abcdefg "Aeródromos abandonados y poco conocidos: Ohio: noreste de Ohio". www.airfields-freeman.com . Consultado el 3 de febrero de 2019 .
- ^ ab Archivado el 20 de febrero de 2015 en Wayback Machine.
- ^ "Archivos de periódicos de Salem News, 20 de abril de 1963, pág. 1". newspaperarchive.com . 20 de abril de 1963 . Consultado el 5 de febrero de 2019 .
