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Aeroná K

Aeroná K

El Aeronca Model K Scout es un avión ligero estadounidense comercializado por primera vez en 1937, y fue el verdadero sucesor de la popular línea C-2 / C-3 .

Diseño

Impulsado por un motor Aeronca E-113C de doble encendido , el Modelo K Scout llevó el diseño de Aeronca a los estándares de la aviación moderna. Eliminando la apariencia tradicional de "bañera" del Aeronca, el Scout presentaba un ala alta reforzada con puntales con una cabina completamente cerrada con capacidad para dos personas uno al lado del otro. [1]

Se construyeron un total de 357 Aeronca Model K Scouts. [2]

Historia operativa

73 Modelo K estaban inscritos en el registro de aeronaves civiles de Estados Unidos en mayo de 2009 y varios ejemplos se conservan en museos. El Museo EAA AirVenture en Oshkosh, Wisconsin, tiene un ejemplo en exhibición en su aeropuerto Pioneer. [3] N18877 está en exhibición en el Yanks Air Museum en Chino, CA. [4] [5]

Variantes

[1]

Especificaciones

Datos de [1]

Características generales

Actuación

Ver también

Referencias

Notas
  1. ^ abc Simpson 2001, pag. dieciséis.
  2. ^ "Aeronça K". Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2010 . Consultado el 30 de octubre de 2010 .
  3. ^ "Aeronça K". Archivado desde el original el 19 de julio de 2011 . Consultado el 20 de marzo de 2011 .
  4. ^ "Aeronça K Scout". Museo del Aire de los Yankees . 2017-01-06 . Consultado el 18 de diciembre de 2019 .
  5. ^ "Registro de la FAA - Aeronave - Consulta de número N". registro.faa.gov . Consultado el 18 de diciembre de 2019 .
  6. ^ ab "Especificación de aeronave nº A-634" (PDF) . Administración Federal de Aviación . Consultado el 27 de septiembre de 2011 .
  7. ^ Janet Rose Daly Bednarek, Michael H. Bednarek. Sueños de vuelo: la aviación general en Estados Unidos .
  8. «Hoja de Datos del Certificado Tipo N° A-675» (PDF) . Administración Federal de Aviación . Consultado el 27 de septiembre de 2011 .
Bibliografía

enlaces externos

Medios relacionados con Aeronca K en Wikimedia Commons