Aeromot AMT-200 Super Ximango

El Aeromot AMT-200 Super Ximango es un planeador motor brasileño desarrollado a partir del AMT-100 Ximango pero equipado con un motor Rotax 912. ^[1]

Diseño y desarrollo

Construido en fibra de vidrio , el Super Ximango es un monoplano de ala baja con tren de aterrizaje convencional y cola en T. Está propulsado por un Rotax 912 A de 80 hp montado en la parte delantera y tiene una cabina cerrada para dos personas. Las alas se pliegan para su almacenamiento o transporte.

TG-14A de la Fuerza Aérea de EE. UU. designado AMT-200

Variantes

AMT-200

Variante con motor Rotax 912A en la categoría Utilitario.

AMT-200S

Variante con motor Rotax 912S4 en la categoría Utilitario.

AMT-200SO

Variante de reconocimiento del AMT-200S en la categoría Restringida

Operadores

 Estados Unidos

• Fuerza Aérea de los Estados Unidos : operado por la Academia de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como TG-14.
• NASA – operado en el Centro de Investigación de Vuelo Armstrong como TG-14.

 Brasil

• Policía Militar del Estado de Paraná – actuó en patrullaje de policía ambiental.

 República Dominicana

• Fuerza Aérea Dominicana

Especificación

Datos de Taylor 1996, pág. 511, Jackson 2007, pág. 28

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 8,05 m (26 pies 5 pulgadas)
• Envergadura: 17,47 m (57 pies 4 pulgadas)
• Ancho: 10,15 m (33 pies 4 pulgadas)
• Altura: 1,93 m (6 pies 4 pulgadas)
• Área del ala: 18,7 m2 ⁽ 201 pies cuadrados)
• Relación de aspecto : 16
• Perfil aerodinámico : NACA 64 ₃ -618
• Peso vacío: 625 kg (1.378 lb)
• Peso máximo de despegue: 850 kg (1.874 lb)
• Capacidad de combustible: 90 L (24 galones estadounidenses; 20 galones imperiales)
• Planta motriz: 1 × motor de pistón Rotax 914 -S4, 60 kW (80 CV)
• Hélices: Hoffmann HO-V62R/170FA de 2 palas , 1,70 m (5 pies 7 pulgadas) de diámetro

Actuación

• Velocidad máxima: 220 km/h (140 mph, 120 nudos)
• Velocidad de crucero: 205 km/h (127 mph, 111 nudos)
• Velocidad de pérdida: 76 km/h (47 mph, 41 nudos)
• Nunca exceda la velocidad : 245 km/h (152 mph, 132 kn)
• Alcance: 1.000 km (620 millas, 540 millas náuticas)
• Techo de servicio: 4.900 m (16.100 pies)
• Relación de planeo máxima: 31
• Velocidad de ascenso: 1,8 m/s (350 pies/min)
• Velocidad de caída: 0,93 m/s (183 pies/min)
• Carga alar: 45,3 kg/m2 ⁽ 9,3 lb/pie cuadrado)

Referencias

1. Taylor 1996, pág. 511.

Bibliografía

• Taylor, Michael JH (1996), Directorio mundial de aeronaves y sistemas de Brassey 1996/97 , Londres: Brassey's, ISBN 1-85753-198-1
• Jackson, Paul (2007). Jane's All The World's Aircraft 2007-2008 . Reino Unido : Jane's Information Group. ISBN 9780710627926..

Enlaces externos

• Certificação [ Certificado de tipo ] (PDF) (en portugués), BR : Anac , archivado desde el original (PDF) el 6 de julio de 2011.