El Vector de Aerodyne Systems es una familia de aviones ultraligeros estadounidenses que fue diseñada por Berndt Petterson, Mike McCarron y Paul Yarnell y producida por Aerodyne Systems, introducida en 1982. La aeronave fue suministrada como un kit para construcción amateur . [1] [2]
El Vector debe muchos de sus conceptos de diseño al anterior Hill Humbug y más tarde inspiró e influyó en el Ultralight Flight Mirage . [1] [2]
El Vector fue diseñado para cumplir con las reglas de vehículos ultraligeros FAR 103 de EE. UU ., incluido el peso vacío máximo de la categoría de 254 lb (115 kg). La aeronave tiene un peso vacío estándar de 195 lb (88 kg). Cuenta con un ala alta reforzada con cables , cola en V , una cabina abierta de un solo asiento, tren de aterrizaje triciclo y un solo motor en configuración de propulsión . [1] [2]
El avión está construido con tubos de aluminio atornillados entre sí , con sus superficies de vuelo cubiertas con lona de Dacron . Su ala de 10,7 m (80% de envergadura) de doble superficie está sostenida por cables que van desde un poste de dirección en "V" invertida . La rueda de morro del tren de aterrizaje no es orientable y se proporciona un pequeño pivote de cola. El piloto se acomoda en un asiento abierto, sin parabrisas. El motor está montado en el borde de ataque del ala y acciona la hélice de empuje montada en el borde de salida a través de un eje de extensión. [1] [2]
La serie Vector fue muy popular en su época y se produjo una gran cantidad. [1]
Datos de Cliche y del Museo Virtual del Ultraligero [1] [2]
Características generales
Actuación