Aero India es una exhibición aérea y exposición de aviación bienal que se lleva a cabo en Bengaluru , India , en la Estación de la Fuerza Aérea Yelahanka . Está organizada por la Organización de Exposiciones de Defensa , del Ministerio de Defensa . [3]
El Ministerio de Defensa , la Fuerza Aérea de la India , Hindustan Aeronautics Limited (HAL), la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO), el Departamento del Espacio , el Ministerio de Aviación Civil de la Unión y otras organizaciones similares organizan la feria Aero India. [4] [5] [6] [7]
La primera edición de la exhibición aérea se celebró en 1996. [ cita requerida ] Posteriormente, Aero India ha surgido como una importante exhibición de aviación militar. [ cita requerida ] El Mikoyan MiG-35 y el F-16IN Super Viper se dieron a conocer por primera vez en la sexta y séptima ediciones de Aero India respectivamente. [ 4 ] [ 6 ]
La primera edición de Aero India se celebró en 1996. [8] [9]
La segunda edición comenzó el 8 de diciembre de 1998 en la base aérea de Yelahanka. Fue inaugurada por George Fernandes , Ministro de Defensa de la India. Incluyó sobrevuelos de tres Jaguar, tres MiG-23 , tres HAL Tejas , 9 aviones HAL Kiran del equipo acrobático Surya Kiran , Hawk 200, Mirage 2000 y Sukhoi Su-30MKI . A esto le siguió una exhibición de paracaidismo a cargo de nueve paracaidistas del equipo Akash Ganga . Los puestos de exhibición incluyeron exhibiciones de Boeing, Allied Signal, Bell Textron, Airbus Industries, Aerospatiale, Dassault, British Aerospace, HAL, DRDO, ADA, BEL y NAL. La presencia francesa y rusa fue especialmente fuerte, y lo más destacado fueron los modelos detallados de todos los aviones comerciales Boeing, desde el Boeing 717 hasta el Boeing 777. [10]
El 7 de febrero de 2001, la base aérea de Yelahanka albergó el tercer espectáculo aéreo de Bangalore. Fue el primer incidente de este tipo en el siglo XXI. Tanto la industria como los clientes potenciales vieron nuevas perspectivas a principios de siglo. [11]
176 empresas de 22 países participaron en la cuarta edición del evento del 5 al 9 de febrero de 2003 en Yelahanka, en las afueras de Bangalore . Fue inaugurado por el entonces Ministro de Defensa (visto en la primera miniatura de una fotografía), George Fernandes . Cerca de 50 delegaciones de los Estados Unidos, Europa , Rusia, Oriente Medio , Asia-Pacífico y África visitaron Bangalore para el evento. La delegación francesa estuvo encabezada por el primer ministro de Francia , Jean-Pierre Raffarin . [12] Un par de HAL Dhruv realizó su primera exhibición, y se realizó un vuelo en formación compuesta liderado por el Dhruv, seguido por un par de Kiran, Mirage 2000 y Sukhoi Su-30.
La quinta edición de Aero India 2005, la exhibición aérea y de defensa bienal, se celebró en la base aérea Yelahanka en Bangalore del 9 al 13 de febrero de 2005. Aero India 2005 atrajo a un récord de 380 expositores de las principales industrias del mundo en el campo de la aviación civil y militar, aeroespacial y modernización de aeródromos. La feria incluyó exhibiciones aéreas y exhibiciones estáticas de aeronaves militares y civiles. Un total de 80 aeronaves, incluidos cazas , aeronaves de combate ligeras , helicópteros ligeros avanzados, aviones de entrenamiento a reacción intermedios (AJT), aeronaves de vigilancia marítima y vehículos aéreos no tripulados (UAV), mostraron sus habilidades y capacidad de vuelo durante la feria Aero India 2005. La Fuerza Aérea de la India (IAF) y la Armada de la India también exhibieron sus diversas aeronaves. Hubo 32 delegaciones militares oficiales y más de 250.000 personas disfrutaron de la feria Aero India 2005, que se considera la feria aérea más importante de Asia. [13]
EspañolLas principales atracciones de Aero India 2005 fueron los principales cazas, aviones de entrenamiento avanzados y vehículos aéreos no tripulados de Rusia, EE. UU., Francia, Gran Bretaña, Israel e India que participaron en las exhibiciones de vuelo y estáticas de la feria. Los visitantes disfrutaron de las espectaculares actuaciones de vuelo y exhibiciones estáticas de los aviones cisterna rusos MiG-29K , Su-30MKI e Il-78 ; los aviones estadounidenses F-15E , C-130J Super Hercules y P-3C Orion ; los antiguos Mirage 2000 y Falcon 2000 franceses ; los Hawk 100 , Jaguar y Sea Harrier británicos , y los Dhruv (helicópteros ligeros avanzados) y los aviones de entrenamiento intermedios (IJT) indios y el Saab JAS 39 Gripen sueco . La colorida actuación acrobática de Sarang , los helicópteros ligeros avanzados de la Fuerza Aérea de la India, dejó a todos fascinados durante la función inaugural. Otros de los grandes atractivos de Aero India 2005 fueron los vehículos aéreos no tripulados (UAV). El Orbiter de Israel y el SkyLite mini UAV impresionaron a sus visitantes con su hermoso aspecto y sus características. El ligero Orbiter pesa tan sólo 4,5 kg y cuenta con un avanzado sistema de enlace de datos que transmite todos los datos y el vídeo en tiempo real. El SkyLite mini es capaz de realizar vuelos verticales desde el contenedor y puede ser lanzado incluso desde callejones estrechos. [13]
El avión de vigilancia marítima estadounidense P-3C Orion y el avión de transporte C-130J Super Hercules atrajeron la atención de los visitantes. El P-3C Orion se utiliza generalmente en guerra antisubmarina y antibuque, misiones de vigilancia sobre el agua y sobre la tierra y misiones de guerra centradas en la red . El Hawkeye 2000 estadounidense, conocido por su sistema de mando y control de gestión de batalla y alerta temprana aerotransportada, fue otra atracción en la feria Aero India 2005. Aero India 2005 también resultó buena para los fabricantes de aviones de pasajeros, ya que durante la feria se realizaron varias consultas, especialmente para los aviones más pequeños y de bajo costo. Los visitantes también tuvieron la oportunidad de echar un vistazo a los sistemas de misiles avanzados, suites de aviónica, radares y simuladores. [13]
Este evento se celebró del 7 al 11 de febrero de 2007 en la Estación de la Fuerza Aérea de Yelahanka. Las atracciones del evento fueron el Lockheed-Martin F-16 , así como el Boeing F/A-18E/F Super Hornet, todos ellos contendientes para el requisito de 126 aviones MRCA de la Fuerza Aérea de la India. También estuvieron presentes los equipos acrobáticos Surya Kiran y Sarang . El equipo Surya Kiran está formado por nueve pilotos indios y ha demostrado sus habilidades volando a una distancia de hasta 3-5 m a altas velocidades y ha exhibido varias formaciones como la flecha, el diamante y concluyendo con los corazones. El equipo Sarang muestra maniobras del helicóptero ligero avanzado (ALH).
Durante los ensayos del espectáculo, uno de los helicópteros de Sarang se estrelló el 2 de febrero de 2007. El copiloto murió en el incidente . Sin embargo, el equipo realizó las exhibiciones del espectáculo.
Durante el espectáculo, un HAL HJT-36 se salió de la pista cuando un neumático estalló después de que el piloto abortara el despegue porque la cubierta del avión se abrió inadvertidamente. [14] Afortunadamente, no hubo ninguna fatalidad.
La séptima edición de Aero India se celebró del 11 al 15 de febrero de 2009. 289 empresas indias y 303 empresas extranjeras participaron en una de las mayores exposiciones aeroespaciales internacionales en Bangalore . Grandes empresas de armamento de varios países, entre ellos Australia , Brasil , Gran Bretaña , Bélgica , Canadá , República Checa , Francia , Alemania , Italia , Irlanda , Israel , Malasia , Noruega , Polonia , Rumania , Rusia , Singapur , Sudáfrica , España , Suecia , Suiza , Países Bajos , Ucrania y Estados Unidos . También hubo pabellones de países de Australia, Bélgica, Alemania, Israel y Rumania. Este año también participó China por primera vez en Aero India. [15]
El evento estuvo precedido por un seminario internacional ( Aero India Seminar ) sobre tecnologías y aplicaciones aeroespaciales (del 9 al 11 de febrero), organizado por la Organización de Investigación y Desarrollo de Defensa (DRDO) . Cerca de 330 empresas de 50 países extranjeros y 230 de la India montaron exposiciones. [16]
En total, se exhibieron unos 30 aviones militares y civiles. Entre ellos, el F-16 , el F-18 , el MiG-35D, el Eurofighter , el IJT , el Dhruv , el Hawk , el C-17 , el jet de negocios Embraer 135 Legacy 600, el C-130J , el Citation XLS, el G 550, el AN-12 Cargo y el A-310 MRTT. Otros 70 aviones se exhibieron de forma estática. [17] [18] El evento será organizado por la Confederación de la Industria India (CII) . El ministro de Defensa, AK Antony, presidió el viernes la primera reunión del comité principal de la exposición. "Al dirigirse a los altos funcionarios de varios ministerios y organizaciones, Antony dijo que Aero India-2009 debería llevarse a cabo de tal manera que sirva de referencia para las exposiciones similares que se organizan en varias partes del mundo", dijo el funcionario.
La Fuerza Aérea de la India sacó algunos de los aviones antiguos de su establo y los puso a volar. El Ministerio de Defensa también facilitó la interacción entre los fabricantes de equipos originales extranjeros y las empresas indias.
"También se fomentarán interacciones similares entre las pequeñas y medianas empresas nacionales y extranjeras. También se están realizando esfuerzos para dar a conocer a los estudiantes de las escuelas técnicas y de ingeniería para alentarlos a ser parte del objetivo del país de convertirse en un centro de diseño en tecnologías aeroespaciales en el futuro previsible", agregó el funcionario. El gobierno central gastará casi 200 millones de rupias para aumentar la infraestructura dentro y alrededor de la Estación de la Fuerza Aérea Yelahanka. [19]
La edición 2011 de Aero India se celebró del 9 al 13 de febrero en Bangalore. Se informó que los aviones chinos no participarían en esta edición debido a la creciente competencia comercial entre India y China. Sin embargo, estas afirmaciones eran falsas y China tenía a sus representantes presentes allí. [8]
El momento culminante de la mañana fue la exhibición de vuelo en la que varios aviones realizaron maniobras intrincadas. El HAL Tejas , que voló en formación a la vista del público por primera vez, fue un momento clave, ya que realizó un ascenso vertical y luego hizo un giro de panza justo delante del podio. Mientras que cinco Jaguar volaron en formación en V, el Sukhoi Su-30MKI voló en formación de tridente. El F/A-18 Super Hornet de Boeing , el Saab Gripen y el Dassault Rafale también realizaron rizos, volteretas y saltos mortales en el aire. El equipo acrobático Surya Kiran hizo su último espectáculo con sus aviones Kiran que se planea reemplazar por nuevos aviones BAE Hawk . El equipo acrobático de la República Checa conocido popularmente como Flying Bulls o Red Bull también actuó por primera vez. [20] [21] Las empresas aeroespaciales indias como Hindustan Aeronautics Limited (HAL), National Aerospace Laboratories , Mahindra Aerospace , Taneja Aerospace (TAAL) y Tata Aerospace también participaron en el evento. [22] [23]
Aero India 2013 comenzó el 6 de febrero de 2013 en la base de la Fuerza Aérea Yelahanka de la IAF, Bengaluru, y finalizó el 10 de febrero de 2013. Asistieron al espectáculo aéreo 607 empresas, con 352 delegaciones extranjeras y 78 delegaciones nacionales oficiales. Las principales empresas extranjeras eran de Estados Unidos (67 empresas), Francia (49), Reino Unido (33), Rusia (29) y Alemania (22). [24]
Las principales atracciones de esta edición fueron el Dassault Rafale , el Boeing C-17 Globemaster III , el HAL Rudra , el HAL Tejas , el HAL Light Combat Helicopter y el equipo acrobático Russian Knights , que había llegado a la India para actuar por primera vez. [25] Las principales empresas de fabricación de aeronaves como Lockheed Martin , Saab y British Aerospace no exhibieron ninguna aeronave esta vez, sin embargo, un F-16 de la fuerza aérea fue parte de la exhibición estática. El equipo acrobático Suryakiran no participó porque estaba en tierra. [3] [26] [27] [28] [29]
La décima edición de Aero India se celebró del 18 al 22 de febrero de 2015. La principal atracción de este año fue la campaña Make in India del Primer Ministro Narendra Modi .
El Primer Ministro Modi inauguró la feria y mencionó que es más fácil para los inversores públicos, privados y extranjeros fabricar equipos de defensa en la India después de la reforma de las políticas y procedimientos de adquisición de defensa. También mencionó la simplificación de los procedimientos de compensación y mencionó la necesidad de tener asociaciones estratégicas en lugar de relaciones de comprador-vendedor. Las industrias de pequeña y mediana escala también se beneficiarán de ser parte de la cadena de suministro global al proporcionar soluciones de ingeniería rentables a los actores globales. También destacó la necesidad de exportar equipos y también de garantizar que no caigan en manos equivocadas. [30]
En los próximos diez años, la industria aeroespacial de la India necesitará un millón de trabajadores cualificados. El objetivo es conseguir que el 70% del equipamiento de defensa se fabrique en el país en los próximos cinco años, frente al 40% actual. Esto puede crear un gran número de puestos de trabajo. El Primer Ministro Modi afirmó que "una industria de defensa india fuerte no sólo hará que la India sea más segura, sino que también hará que la India sea más próspera".
Un total de 72 aeronaves formaron parte del espectáculo aéreo. La principal atracción del evento fue el vuelo y la demostración del HAL Tejas , el helicóptero de combate ligero HAL , el equipo de exhibición Sarang y los equipos de exhibición aérea de Suecia, el Reino Unido, la República Checa y el salto en cielo abierto de las fuerzas especiales estadounidenses. Un total de 11 aeronaves militares extranjeras en exhibición, de las cuales la mayoría eran de los Estados Unidos, incluidos dos F-15C Eagles, dos F-16C Fighting Falcons, un avión cisterna Boeing KC-135, un C-17 Globemaster III y un avión de vigilancia marítima P-8A Poseidon. [31]
La 11.ª edición de Aero India se celebró del 14 al 18 de febrero de 2017. En esta edición, participarán un total de 549 empresas (270 indias y 279 extranjeras), 72 aeronaves participantes, una superficie de 27.678 m2 y la participación de 51 países diferentes. Se espera que participen en la feria cuatro equipos acrobáticos, entre ellos el Sarang Team (Indian Air Force), el Surya Kiran Team (Indian Air Force), el Scandinavian Air Show Team (Suecia) y el Yakovlevs Aerobatic Team (Rusia). [32] [33]
La 12.ª edición de Aero India se celebró del 20 al 24 de febrero de 2019 en Bengaluru , Karnataka, inaugurada por la ministra de finanzas Nirmala Sitharaman . [34] El tema del evento fue Runway to a Billion Opportunities . El logotipo de la exposición se inspiró en el avión de combate ligero Tejas (LCA) . En esta edición, por primera vez, se combinaron los segmentos de defensa y aviación civil en un evento holístico con la participación conjunta de los ministerios de defensa y aviación civil en el evento. Más de 600 empresas indias y 200 empresas extranjeras participaron y presenciaron el espectáculo aéreo más grande de Asia. [35]
El evento contó con la presencia del equipo acrobático británico Yak, que ofreció una exhibición maravillosa con cuatro Yakovlev Yak-7 y Yakolvev Yak-11 . Airbus también estuvo presente con su A330neo y CASA C-295 . El campeón indio de bádminton PV Sindhu voló como copiloto en un Tejas el tercer día del espectáculo. El primer día del espectáculo, hubo un vuelo de un bombardero nuclear Boeing B-52 Stratofortress de la Fuerza Aérea de los EE. UU. que había llegado desde la Base Aérea Andersen en Guam . Sin embargo, el evento se vio empañado por el accidente de dos aviones Surya Kiran que se había producido el día anterior al espectáculo, matando a un piloto. El tercer día del espectáculo, un gran incendio quemó más de 300 coches aparcados en el aparcamiento. El incendio fue provocado por un cigarrillo encendido.
La 13.ª edición de Aero India se celebró del 3 al 5 de febrero de 2021 en la Estación de la Fuerza Aérea Yelahanka en Bangalore , Karnataka . El evento se centró en el tema Concebir, Indigenizar, Colaborar . [36] Como no vinieron muchos aviones extranjeros ese año, hubo múltiples exhibiciones de aviones indios. El primer día de la feria estuvo marcado por el paso de un Rockwell B-1 Lancer con un HAL Tejas . El bombardero B-1 voló desde la Base de la Fuerza Aérea Ellsworth en Dakota del Sur para realizar su paso. [37] También hubo espectáculos conjuntos entre los equipos acrobáticos Sarang y Surya Kiran . El Dassault Rafale apareció por primera vez con los colores de la Fuerza Aérea India . El acuerdo más esperado por 83 HAL Tejas Mk1A se firmó entre Hindustan Aeronautics Limited y el Ministerio de Defensa . [38] [39] Se presentaron el sistema de trabajo en equipo aéreo de combate HAL (CATS) y el TEDBF HAL .
El lema de Aero India 2023 es "La pista de aterrizaje hacia mil millones de oportunidades". Más de 80 países participaron en Aero India 2023. Aero India 2023 atrajo a 65 directores ejecutivos de fabricantes de equipos originales nacionales e internacionales , así como a ministros de aproximadamente 30 países diferentes.
Más de 800 empresas de defensa, incluidas más de 100 empresas internacionales y 700 empresas indias, participaron en la feria Aero India 2023. Las PYME y las empresas emergentes se encuentran entre las empresas indias que participan en la exposición , que destacará el desarrollo de tecnologías especializadas, así como las capacidades aeroespaciales y de defensa en expansión del país. Airbus , Boeing , Dassault Aviation , Lockheed Martin , Israel Aerospace Industry , BrahMos Aerospace , Army Aviation , HC Robotics, SAAB , Safran , Rolls Royce , Larsen & Toubro , Bharat Forge Limited , Hindustan Aeronautics Limited (HAL) , Bharat Electronics Limited (BEL) y Bharat Dynamics Limited se encuentran entre los principales expositores de Aero India 2023.
El equipo de demostración F-35A actuó en el espectáculo aéreo, marcando la primera vez que el avión de combate furtivo Lockheed Martin F-35 Lightning II de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos visitó la India. [40]
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