El aeródromo de Natakhtari ( OACI : UGSA ) es un aeropuerto nacional ubicado en Natakhtari , Mtskheta-Mtianeti , Georgia . Sirve como un aeródromo secundario y exclusivamente nacional para el área metropolitana de Tbilisi , a unos 20 kilómetros (12 millas) al norte de la ciudad. Es de propiedad privada y está operado por la empresa matriz de Vanilla Sky Airlines , Service Air. El aeródromo opera un enlace de autobús con Tbilisi en conexión con vuelos programados.
El aeródromo de Natakhtari se encuentra a unos 9 kilómetros (5,6 millas) al norte de la histórica capital de Georgia, Mtskheta , un popular destino turístico. Ubicado en el valle de Mukhrani , ofrece vuelos privados y una serie de vuelos chárter y vuelos nacionales regulares a pequeña escala de Vanilla Sky Airlines . Además de proporcionar un servicio de autobús con Tbilisi en conexión con vuelos regulares, el aeródromo también es fácilmente accesible en automóvil: está ubicado en la autopista S3 a Rusia y cerca de la S1 al oeste del país.
El aeródromo recibió una nueva pista pavimentada con hormigón a mediados de 2011 y se amplió con un restaurante y una piscina en la propiedad durante este período para hacerlo atractivo para pasar un día en familia gracias a los servicios de vuelo que ofrece el aeródromo. También se ofrecen vuelos turísticos en helicóptero o en avión Cessna desde el aeropuerto. [ cita requerida ]
Desde finales de 2010, se realizan vuelos entre Natakhtari y Mestia , en la región montañosa del noroeste de Svanetia . Inicialmente, estos vuelos fueron operados por la canadiense Kenn Borek Air , pero desde 2014 por Vanilla Sky, una subsidiaria del propietario del aeródromo, Service Air. [2] Se estableció un servicio aéreo regular con el aeropuerto de Ambrolauri en la región de Racha , tan pronto como se inauguró ese aeropuerto en 2017. [3] Después de una pausa de seis meses en 2020 debido a la pandemia de coronavirus, los vuelos se reanudaron a ambos destinos en el verano de 2020. [4]
Durante la Segunda Guerra Mundial , entre 1942 y 1945, una división de cazas de la Fuerza Aérea Soviética estuvo estacionada en el aeródromo de Natakhtari para proteger objetivos estratégicos en la región del Cáucaso . Las unidades participaron en la Batalla del Cáucaso . La división también protegió las líneas aéreas entre Tbilisi y Batumi en el sur y Grozni en el norte. En septiembre de 1945, el despliegue en Natakhtari fue interrumpido. [5]
En la Unión Soviética , el aeródromo era conocido con el código IATA NTX y el código ICAO UGYG. [6] El aeropuerto ya no tiene código IATA y el registro ICAO ha sido cambiado a UGSA.
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