El Aeródromo de Leaside era un aeropuerto en la ciudad de Leaside , Ontario (ahora un barrio de Toronto ). Se inauguró en 1917 como aeródromo del Royal Flying Corps durante la Primera Guerra Mundial .
A diferencia del cercano Armor Heights Field , el aeródromo no fue abandonado al final de la guerra, sino que fue adquirido para su uso por el Toronto Flying Club . Durante la guerra, la pista de aterrizaje se convirtió en el lugar de la primera entrega de correo aéreo de Canadá el 24 de junio de 1918, cuando el piloto Brian Peck entregó 120 cartas desde Montreal (despegando del campo Bois-Franc ). Esta entrega se organizó inicialmente a instancias de algunos de sus amigos en Montreal que querían que se entregaran cartas a Toronto; sin embargo, cuando el Departamento de Correos se enteró de los planes, reunió las cartas como prueba de un sistema de correo aéreo. Una placa moderna en el sitio del Aeródromo de Leaside dice: "A las 10:12 am del 24 de junio de 1918, el capitán Brian Peck de la Royal Air Force y el mecánico cabo CW Mathers despegaron del Bois Franc Polo Grounds en Montreal en un JN-4. El avión biplaza de Curtiss llevaba consigo la primera bolsa de correo entregada por vía aérea en Canadá. El viento y la lluvia azotaron la avioneta y la obligaron a hacer paradas para repostar combustible en Kingston y Deseronto. Peck y Mathers aterrizaron en el aeródromo de Leaside (inmediatamente al suroeste de aquí). El vuelo había sido organizado por una organización civil, la Liga Aérea del Imperio Británico, para demostrar que la aviación era el camino del futuro. [1] En 1928 se inició un servicio aéreo expreso regular.
El Toronto Flying Club cerró el aeropuerto en 1931. Durante la guerra, el área al sur, entre la pista de aterrizaje y las antiguas líneas del Ferrocarril del Norte de Canadá , se desarrolló intensamente como Research Enterprises Limited , uniéndose a otras pequeñas empresas industriales. Entre junio de 1942 y marzo de 1944, la Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) operó la Escuela RDF ( Radio Direction Finding ) No. 1 en Leaside, y la estación fue brevemente conocida como RCAF Station Leaside . Aunque el aeropuerto fue reemplazado por usos industriales, el último hangar (al sur, ya que el hangar norte solía ocupar el espacio vacío hasta que Eglinton Avenue se extendió desde Laird este hasta Don Valley) no se eliminó hasta 1971.
En la posguerra, la zona siguió siendo sede de industrias pesadas y ligeras hasta principios de siglo, cuando muchas de las industrias abandonaron la zona. El área ahora alberga principalmente pequeñas empresas industriales y grandes tiendas.
El primer cuento publicado por el premio Nobel William Faulkner , Aterrizando con suerte , probablemente tuvo lugar en el aeródromo de Leaside. Mientras estudiaba en la Escuela de Aeronáutica Militar de la Universidad de Toronto en 1918, Faulkner habría tenido muchas oportunidades de observar las operaciones en este aeródromo. [2] [3]
