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Aeródromo de Azeville

Mapa del aeródromo de Azeville, A-7, USAAF Advanced Landing Ground, Francia

El aeródromo de Azeville/Fontenay (Azeville) es un aeródromo militar abandonado de la Segunda Guerra Mundial , que se encuentra cerca de la comuna de Azeville en la región de Normandía en el norte de Francia .

Ubicado justo en las afueras de Azeville, la Fuerza Aérea del Ejército de los Estados Unidos estableció un aeródromo temporal poco después del desembarco aliado en Francia ( Día D ) el 16 de junio de 1944. El aeródromo fue uno de los primeros establecidos en el área liberada de Normandía, siendo construido por el IX Comando de Ingeniería, 819º Batallón de Ingenieros de Aviación.

Historia

La zona albergaba antiguamente una batería de cañones alemana , compuesta por cuatro cañones franceses de 105 mm capturados. La batería fue capturada el 9 de junio de 1944 por el 22.º Regimiento de Infantería de los EE. UU. (4.ª División) que se dirigía hacia el interior desde Utah Beach .

Conocido como Advanced Landing Ground "A-7", el aeródromo constaba de una única pista de aterrizaje de 1500 m (5000 pies) de malla cuadrada alineada con el 26/08. Además, se utilizaron tiendas de campaña para el alojamiento y también para instalaciones de apoyo; se construyó un camino de acceso a la infraestructura vial existente; un depósito para suministros, municiones y bidones de gasolina, junto con agua potable y una red eléctrica mínima para comunicaciones e iluminación de la estación. [2]

Los aviones de combate volaron en misiones de apoyo durante la invasión aliada de Normandía, patrullando las carreteras frente a la cabeza de playa, ametrallando vehículos militares alemanes y lanzando bombas sobre emplazamientos de cañones, artillería antiaérea y concentraciones de tropas alemanas en Normandía y Bretaña cuando eran detectados. El 4 de septiembre de 1944, el 363.º Grupo de Cazas fue reorganizado en un Grupo de Reconocimiento Táctico, y sus cazas P-51D fueron reemplazados por aviones de reconocimiento F-6 P-51 [3].

Después de que los estadounidenses avanzaran hacia el este, hacia el centro de Francia, con el avance de los ejércitos aliados, el aeródromo quedó sin guarnición y se utilizó para reabastecimiento y evacuación de heridos. Se cerró el 15 de septiembre de 1944 y la tierra volvió a utilizarse para la agricultura. [4]

Unidades principales asignadas

Escuadrones de caza 386 (D5), 387 (B4) y 388 (C4) (P-47D) [3]
Redesignado 363.º Grupo de Reconocimiento Táctico, 4 de septiembre de 1944
Escuadrones de cazas 380 (A8), 381 (B3) y 382 (C3) (P-51D) [3]
Redesignados 160.º (A8), 161.º (B3) y 162.º (C3) escuadrones de reconocimiento táctico (F-6) [3]

Uso actual

En la actualidad, el aeródromo es una mezcla de varios campos agrícolas. Un monumento a los hombres y unidades que estuvieron estacionados en Azeville se encuentra saliendo de Saint-Marcouf por la D14 en dirección a Fontenay-sur-Mer. La estela se encuentra a 2 km en el borde izquierdo de un prado en las afueras de la ciudad de Fontenay-sur-Mer.

Véase también

Referencias

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

  1. ^ Aeródromo de Azeville/Fontenay
  2. ^ "IX Engineer Command ETO Airfields, Airfield Layout". Archivado desde el original el 9 de junio de 2019. Consultado el 21 de septiembre de 2009 .
  3. ^ abcd Maurer, Maurer. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial. Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea, 1983. ISBN 0-89201-092-4
  4. ^ Johnson, David C. (1988), Aeródromos continentales de las Fuerzas Aéreas del Ejército de EE. UU. (ETO), del Día D al Día de la Victoria en Europa; División de Investigación, Centro de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea de los EE. UU., Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama.

Enlaces externos